Ingolstadt'ın elektrikli sedanı objektiflere takıldı.

Audi'nin yeni elektrikli sedan modeli e-tron GT, altyapısını Porsche Taycan ile paylaşacak. Stuttgartlı kardeşi gibi J1 platformunu kullanan Ingolstadtlı EV, Avrupa'da kuzeni Taycan'ın jantları ile yol alırken casuslara yakalandı.

Her ne kadar prototipte kamuflaj olsa da e-tron GT'nin 2018'de tanıtılan ve aşağıda fotoğrafları bulunan konseptten çok da uzaklaşmayacağını söyleyebiliriz. İkili arasındaki farklar ise gerçek kapı kolları ve daha büyük yan aynalar. Her ne kadar bu karede görünmese de daha önce elimize geçen casus fotoğrafları, e-tron GT'nin stop lambalarının boydan boya uzanacağını kanıtlıyordu.

Tabii ki J1 platformundan yükselecek olması, e-tron GT'nin Porsche Taycan 4S ile aynı güç ünitesi düzenini kullanacağı anlamına geliyor. Standart versiyonu 79.2 kWh olan, ekstra ücret karşılığında 93.4 kWh'e çıkarılabilen bataryanın beslediği 2 elektrik motoru, Taycan 4S'e 389 kW (529 bg) güç sağlıyor.

Yelpazenin bir üst basamağına yerleşecek olan e-tron GT S ise yüksek ihtimalle Taycan Turbo'nun 459 kW'lık (624 bg) düzeninden beslenecek. Daha ileri aşamada e-tron yelpazesi RS versiyonunun gelmesiyle tamamlanacak.

Her ne kadar altyapılar paylaşılsa da, Taycan ile e-tron GT arasında bir miktar fiyat farkı olması bekleniyor. Tabii ki daha ucuz seçenek Audi logosu taşıyan olacaktır.

Audi tasarım şefi Mark Lichte, e-tron GT'nin üretim versiyonunun 2020 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda sergileneceğini söylemişti ancak bu demeç, yeni tip koronavirüs (COVID-19) salgını öncesinde verilmişti. Şimdilik kasımda yapılmasına herhangi bir engel bulunmayan etkinlikte tanıtılması beklenen yeni e-tron GT, 2021 yılında yollara çıkabilir.

tr.motor1.com