Sachsenring’de düzenlenen Almanya Grand Prix’si öncesinde MotoGP’nin ana antrenman seansı, dikkat çekici bir finalle tamamlandı. Seansı neredeyse baştan sona lider götüren Marc Marquez, son dakikalarda yumuşak lastikle zamanını geliştirmeyen nadir isimlerden biri olurken zirve Fabio Di Giannantonio'nun oldu. 
Di Giannantonio, 1:19.071’lik turuyla günün en hızlı ismi olarak doğrudan Q2’ye yükselen 10 isim arasında yerini aldı. Onu bir başka sürpriz isim, el sakatlığına rağmen güçlü bir geri dönüş yapan Alex Marquez takip etti. Gresini Ducati pilotu, 1:19.408 ile hem kendi en iyi tur zamanını elde etti hem de sakatlığı sonrası yeniden formda olduğunu gösterdi.
Antrenman boyunca istikrarlı bir performans sergileyen Marc Marquez, uzun süre zirvede kaldı. Ancak seansın son bölümünde pozisyonunu kaybetti. Buna rağmen 1:19.461 ile üçüncü sırayı alarak hafta sonuna güçlü başladığını ortaya koydu.
Yağmur tehdidi altında geçen günün ikinci seansı, sürücülerin erken lastik stratejileri denediği, birçok ismin kısa pist yapısı nedeniyle sarı bayraklardan etkilenmemek adına zaman turunu erken attığı bir antrenman oldu. Özellikle son beş dakikada sıralama oldukça hareketlendi.
Yamaha cephesinde ise Fabio Quartararo günün en büyük sıçramalarından birini gerçekleştirdi. Son bölümde attığı turla ikinciliğe kadar yükselen Quartararo, seansı dördüncü tamamlayarak doğrudan Q2'ye yükseldi. Takım arkadaşı Alex Rins ise ilk 10’un dışında kaldı.
Diğer dikkat çeken performanslardan biri de Acosta’ya aitti. KTM pilotu 1:19.560 ile beşinci olurken, Franco Morbidelli ve Marco Bezzecchi de ilk 10’da kendilerine yer buldular. Özellikle Bezzecchi, seans başındaki düşüşüne rağmen toparlanmayı başardı.
| 1 | 
     F. Di Giannantonio  Team VR46   | 
49 | 
 | 
Ducati | 
26 | 
 | 
 | 
165.952 | 
 | 
| 2 | 
     A. Marquez  Gresini Racing   | 
73 | 
 | 
Ducati | 
27 | 
 | 
 0.337  | 
165.247 | 
 | 
| 3 | 
     M. Marquez  Ducati Team   | 
93 | 
 | 
Ducati | 
29 | 
 | 
 0.053  | 
165.137 | 
 | 
| 4 | 
     F. Quartararo  Yamaha Factory Racing   | 
20 | 
 | 
Yamaha | 
30 | 
 | 
 0.063  | 
165.006 | 
 | 
| 5 | 
     P. Acosta  Red Bull KTM Factory Racing   | 
37 | 
 | 
KTM | 
27 | 
 | 
 0.036  | 
164.932 | 
 | 
| 6 | 
     F. Morbidelli  Team VR46   | 
21 | 
 | 
Ducati | 
25 | 
 | 
 0.032  | 
164.865 | 
 | 
| 7 | 
     M. Bezzecchi  Aprilia Racing Team   | 
72 | 
 | 
Aprilia | 
26 | 
 | 
 0.003  | 
164.859 | 
 | 
| 8 | 
     J. Miller  Pramac Racing   | 
43 | 
 | 
Yamaha | 
28 | 
 | 
 0.042  | 
164.772 | 
 | 
| 9 | 
     F. Bagnaia  Ducati Team   | 
63 | 
 | 
Ducati | 
26 | 
 | 
 0.061  | 
164.646 | 
 | 
| 10 | 
     B. Binder  Red Bull KTM Factory Racing   | 
33 | 
 | 
KTM | 
26 | 
 | 
 0.035  | 
164.574 | 
 | 
| 11 | 
     M. Viñales  Tech 3   | 
12 | 
 | 
KTM | 
26 | 
 | 
 0.047  | 
164.477 | 
 | 
| 12 | 
     J. Zarco  Team LCR   | 
5 | 
 | 
Honda | 
25 | 
 | 
 0.184  | 
164.098 | 
 | 
| 13 | 
     A. Ogura  Trackhouse Racing Team   | 
79 | 
 | 
Aprilia | 
29 | 
 | 
 0.040  | 
164.016 | 
 | 
| 14 | 
     R. Fernandez  Trackhouse Racing Team   | 
25 | 
 | 
Aprilia | 
30 | 
 | 
 0.001  | 
164.014 | 
 | 
| 15 | 
     J. Mir  Repsol Honda Team   | 
36 | 
 | 
Honda | 
28 | 
 | 
 0.094  | 
163.822 | 
 | 
| 16 | 
     F. Aldeguer  Gresini Racing   | 
54 | 
 | 
Ducati | 
24 | 
 | 
 0.092  | 
163.634 | 
 | 
| 17 | 
     M. Oliveira  Pramac Racing   | 
88 | 
 | 
Yamaha | 
23 | 
 | 
 0.011  | 
163.611 | 
 | 
| 18 | 
     L. Marini  Repsol Honda Team   | 
10 | 
 | 
Honda | 
27 | 
 | 
 0.107  | 
163.393 | 
 | 
| 19 | 
     A. Rins  Yamaha Factory Racing   | 
42 | 
 | 
Yamaha | 
23 | 
 | 
 0.359  | 
162.666 | 
 | 
| 20 | 
     L. Savadori  Aprilia Racing Team   | 
32 | 
 | 
Aprilia | 
29 | 
 | 
 0.054  | 
162.557 | 
 | 
| 21 | 
     E. Bastianini  Tech 3   | 
23 | 
 | 
KTM | 
0 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
tr.motorsport.com