Kimi Antonelli, 2025 Formula 1 sezonunda iniş çıkışlar yaşasa da George Russell’a karşı tehdit oluşturabileceğini kanıtladı

2025 Formula 1 sezonunda Kimi Antonelli’nin iniş çıkışlar yaşadığı bir gerçek, ancak genç İtalyan sürücü George Russell’a karşı ciddi bir tehdit olabileceğini gösterdi.

Birçok kişi, Antonelli’nin F1’e geçişinin erken olduğunu düşünüyordu. Zira Mercedes, onu F4’ten F2’ye hızlıca yükseltmiş ve sadece 2024 sezonunda F2’de yarıştıktan sonra, Lewis Hamilton’ın yerine F1’in zirvesine çağırmıştı.

Antonelli üzerindeki baskı büyüktü, ancak Avustralya Grand Prix’sinde Melbourne’de 16. sıradan 4. sıraya yükselerek ve Miami Sprint yarışında ilk pole pozisyonunu alarak eleştirileri susturdu. Ancak Avrupa sezonunda yaşadığı mekanik sorunlar ve genç sürücülük hataları, şüpheleri haklı çıkardı.

İmola ve Monza’daki ev yarışları arasında üç kez puan kazandı. Kanada’da ilk podyumunu elde etse de Avrupa topraklarında özgüvenini kaybetti. Ancak Avrupa sezonunun sonunda Mercedes, W16’nın arka süspansiyonunda yaptığı değişikliklerle Antonelli’nin performansını artırdı. Artık daha istikrarlı puanlar almaya başladı ve deneyimli takım arkadaşı George Russell’a meydan okumaya başladı.

2025 sezonunda Mercedes içinde Russell genellikle üstünlük sağladı; 2 galibiyet ve 8 podyum elde etti. Antonelli ise puan toplamakta zorlandı ve sezonun “en karanlık anı” olarak Belçika’yı gösterdi. Ancak Meksika Grand Prix’sinde 19 yaşındaki Antonelli, Russell’ı ilk kez geride bırakarak 6. oldu.

Mercedes genel olarak hafta sonu boyunca rakiplerine kıyasla hız açısından gerideydi. Yarışta ise takım emirleri tartışma yarattı. Russell, Antonelli’den daha hızlı olduğunu ve lastiklerinin arkadaki Oscar Piastri’nin baskısıyla zorlandığını belirterek pozisyon değişikliği talep etti. Beş tur sonra Russell öne geçti ancak ilerleyemeyince ve Piastri ikisini de geçince, Russell tekrar Antonelli’nin arkasına geçti.

İtalyan basını La Gazzetta dello Sport’a göre Antonelli, takım emirlerine karşı duruşuyla “saygı” kazandı ve bu tavrı onun karakterinin bir göstergesiydi. Bu da Antonelli’nin ikinci sürücü olmayı kabul etmeyeceğini gösterdi.

2026 sezonunda Russell, Antonelli karşısında zorlanabilir. Antonelli, Britanyalı sürücüye meydan okuyacağını gösterdi ve gelecek sezon büyük bir rekabet yaşanabilir.

Mercedes’in 2026’da en hızlı motoru geliştirmesi bekleniyor ve takım, regülasyon değişikliklerinde başarılı bir gelişim geçmişine sahip. Damon Hill, Russell veya Antonelli’nin önümüzdeki sezon şampiyon olabileceğini düşünüyor.

Antonelli’nin Meksika’daki performansı, onun kolay pes etmeyeceğinin işareti. Genç sürücü, çaylak sezonunu geliştirip Russell’a büyük bir mücadele sunmaya kararlı.

trf1.net