play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 370
#33 Max Verstappen
Sıra 2| Puanı 370
#77 Valtteri Bottas
Sıra 3| Puanı 218
#11 Sergio Perez
Sıra 4| Puanı 190
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 158
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 154
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 150
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 8| Puanı 115
#10 Pierre Gasly
Sıra 9| Puanı 100
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 77
#31 Esteban Ocon
Sıra 11| Puanı 72
#5 Sebastian Vettel
Sıra 12| Puanı 43
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 34
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 16
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 16| Puanı 10
#6 Nicholas Latifi
Sıra 17| Puanı 7
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 18| Puanı 3
#9 Nikita Mazepin
Sıra 19| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra: 1
Puan:588, Galibiyet:9
Red Bull | Sıra: 2
Puan:560, Galibiyet:10
Ferrari | Sıra: 3
Puan:308, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 4
Puan:269, Galibiyet:1
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:149, Galibiyet:1
AlphaTauri | Sıra: 6
Puan:120, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:77, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:23, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 9
Puan:13, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Abu Dhabi GP 12 Aralık 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 90
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Analiz F1 pole tartışmasını karıştıran Schumacher Monaco olayı
17-10-2021, 13:30
sadmin
Patron
KONU:
157,957
MESAJ:
499,750
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Temaslar ve Kararlar
Formula 1 Haberleri
Ricciardo, şampiyonluk ...
Formula 1 Haberleri
Seidl, kırmızı bayrak k...
Formula 1 Haberleri
"Podyum kutlamalarına k...
Formula 1 Haberleri
Hamilton, Suudi Arabist...

Yorum: #1
F1 pole tartışmasını karıştıran Schumacher Monaco olayı

[Resim: 39942.4468bbee.f1tr.com]

Formula 1 sürücüleri bu sene, pole pozisyonu rekorlarının cezalar ve yeni sprint yarışı formatı ile çarpıtılmasından memnun olmadıklarını dile getirdiler.

Sıralamalarda verilen endişe verici mücadelenin ardından liderliği alan bir sürücü, bunun ödülünü aldığını hissetmesi kimseyi şaşırtmamalı.

Örnek vermek gerekirse, Türkiye'de pole pozisyonunu almasına rağmen motor cezası nedeniyle geriye düşen Lewis Hamilton'ın üçüncü sıralama seansındaki performansı, hiçbir zaman tarih kitaplarında yer almayacak.

Basın toplantısında Hamilton, "Yani ben gene de... gene de pole pozisyonunu alacağım değil mi?" sorusunu yöneltmişti. Ardından İngiliz pilot, "Almıyor muyum? Ah, kahretsin..." sözlerini kullanmıştı.

Pole pozisyonunu alan sürücünün imzaladığı Pirelli lastiğine dünya şampiyonu pilot, takım arkadaşı Valtteri Bottas'a şu mesajı yazmıştı: "Valtteri'ye. Benim pole ödülümün keyfini çıkar. Gene de iyi turdu. 102."

Pole pozisyonlarını grid cezası ile kaybetmek F1'de yeni gelen bir şey değil, bu durum Kimi Raikkonen'in 2005 İtalya GP'sinde motor cezası alarak 10 sıra geri düşmesinden beri yaşanıyor. Ancak sprint yarışlarının 2021'de denenmeye başlaması ile beraber kayıtlar hakkındaki tartışma oldukça büyüdü.

Bu sene F1'in üç tane sprint sıralama yarışı yapması ile beraber hafta sonunun formatı da değişti. Bu formatta ana grand prix'deki grid dizilimini yapmak için iki farklı sıralama kullanılacaktı.

Cuma günü hepimizin bildiği sıralama seansı yapılırken bu sıralama seansı, 100 kmlik sprint yarışın grid dizilimini belirliyordu.

Asıl planda resmi pole pozisyonunun sahibi kayıtlara, Cuma günkü sıralamalarda en hızlı olan kişi olarak geçecekti.

Ancak FIA kurallarının yarattığı sorunlar nedeniyle pole pozisyonu, yarışa ilk sıradan başlayan kişinin olacaktı. Böylece plan değişti ve kayıtlara geçen isim de, sprint yarışının galibi olan kişi oldu.

Bottas ise buna katılmayan isimlerden bir tanesi. Özellikle Monza'da Cuma günü en hızlı isim olduktan sonra sprint yarışını da kazanmış olmasına rağmen, Pazar günkü yarışta motor değiştirdiği için ceza aldı ve geriye düştü. Böylece pole pozisyonunu kaybetmiş oldu.

Fin pilot açıklamalarında, "Bence sprint yarış hafta sonlarında, sıralamalardaki en hızlı isim resmi pole pozisyonu ödülünü almalı ve kayıtlara da onun ismi geçmeli."

"Türkiye'deki gibi durumlarda da bu geçerli olmalı. Lewis en hızlı tek turu atan kişiydi. Teknik olarak pole'deki isim Lewis oldu ancak sonra geriye düştü. Bu nedenle bence pek adil bir sistem değil." dedi.

[Resim: 39943.9175f0e3.f1tr.com]

F1 yöneticileri an itibariyle sprint yarış hafta sonlarında pole pozisyonu ödülünün kime verileceğine dair yapılan kurallarda belirli değişiklikler yapmayı deniyorlar.

Ancak normal hafta sonlarında kimin pole rekoruna sahip olacağı konusu, taraftarlar arasında sert bir tartışmanın fitilini ateşledi - pek çok insan cezalar göz önüne alınmadan bu ödülün, sıralamalardaki en hızlı kişiye gitmesini savunuyor.

Ancak Michael Schumacher'in Monaco'da elde ettiği iki farklı rekor, hangi yöne doğru gidilmesi konusunda farklı görüşleri ortaya koyuyor.

Pozitif taraftan bakılınca, sıralamalarda en hızlı olan kişiye pole pozisyonunun verilmesi, Schumacher'in Monaco 2012'de attığı inanılmaz turu kayıtlara geçirir.

2010'da Mercedes ile F1'e geri dönen Alman efsanesi, bu geri dönüşten beri zorlu zamanlar geçirmişti. Ancak 2012 Monaco'da öğlen zamanında attığı inanılmaz turla her şey bir araya geldi ve Schumacher, kariyerinin son resmi pole pozisyonunu elde etti.

Ancak Schumacher o hafta sonuna pole almayacağını bilerek gitti, çünkü bir önceki yarış olan İspanya GP'sinde Bruno Senna ile yaşadığı temasın ardından beş sıra grid cezası almıştı ve yarışa beş sıra geriden başlayacaktı.

Schumacher yarışa altıncı sıradan başlarken, sıralamaları ikinci sırada tamamlayan Red Bull pilotu Mark Webber ise resmi pole pozisyonunu aldı.

Bazı insanlar ise, Schumacher'in o günkü performansının kayıtlara geçerek hatırlanmasının daha doğru olduğunu savunuyorlar.

[Resim: 39944.f68b2e5c.f1tr.com]

Ancak pole pozisyonlarının otomatik olarak en hızlı sürücüye gidiyor olması, Schumacher'in 2006'da yaptıklarının tehlikesini daha çok ortaya çıkarıyor.

2006 Monaco'daki üçüncü sıralama seansının son dakikalarında Schumacher liderliği ele geçirmişti. Ancak şampiyona rakibi Fernando Alonso pistteydi ve pole pozisyonunu almaya geliyordu.

Schumacher, Rascasse'ta aracının kontrolünü kaybetti - aracını bariyerlerde durdurdu ve koruyucu bariyerlerin yanına park etti. Bu da Alonso'nun, pole pozisyonunu alabilecek turunu tamamlayamaması anlamına geldi.

Seans tamamlandı ve Schumacher, pistin en hızlı sürücüsü olarak pole pozisyonunu aldı - en azından öyle duruyordu.

Ancak Schumacher'in bilerek orada kaza yaptığına dair suçlamaların çıkmasının ardından FIA olayın içerisine girdi ve hakemler, Alman efsanenin kuralları çiğnediğine karar verdi. Pole pozisyonundan men edilen Schumacher, gridin en arkasından yarışa başladı.

Eğer Schumacher o gün, aldığı büyük grid cezasına rağmen, resmi olarak pole pozisyonunu almış olsaydı, bu kayıt tamamen kötü bir şekilde anılacaktı.

Schumacher'in 2006 ve 2012'de Monaco'da yaşadıkları bize, pole pozisyonu ödülünün kime gideceği konusunda hiç kimseyi tatmin edemeyecek bir kuralın bulunamayacağını gösteriyor.

Pek çok kişi, Cuma günü yapılan sprint hafta sonunda Cuma gününün en hızlısının pole pozisyonu ödülünü alması gerektiğini söylese de, grid cezası işin içine alınmadığında neler olacağı konusunda herhangi bir mutabakat yok.

Yeni bir motorun verdiği güç desteği bir kenara konmalı ve yeni bir güç ünitesine geçenler rekor kitaplarında pole pozisyonlarını korumalı mı?

Sportif cezalar göz ardı mı edilmeli - böylece Schumacher hem Monaco 2006 hem de Monaco 2012'deki pole pozisyonu rekorunu korumalı mı?

Yoksa sıralama seansı içerisindeki cezalar (aynı Schumacher'in ve sarı bayrakları görmezden gelen sürücülerin yaptığı gibi) işin içine dahil edilmeli ancak bunun dışındakiler (motor/vites kutusu cezası alanlar) görmezden mi gelinmeli?

Belki de sonuncusu daha iyi bir çözüm olabilir ancak F1'de hiçbir şey tamamen net değil - bu nedenle yakın zamanda çok fazla şeyin değişmesini beklemeyin.

tr.motorsport.com

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Facebook Twitter
17/10/2021, 13:30

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  İnceleme Pole Ne Demek, Türkçesi Nedir? Formula 1 Pole Pozisyonu Ne Demek? sadmin 0 67 01/12/2021, 23:13
Son Mesaj: sadmin
  Yorum Formula 1'de Senna'nın Parladığı Yarış: '84 Monaco GP | Yiğit Tezcan'la Şampiyonların Kahvaltısı #9 sadmin 0 67 29/11/2021, 0:23
Son Mesaj: sadmin
  Yorum SCHUMACHER ÖZEL, Gençlik Yılları, Şampiyonlukları ve daha fazlası, FANATİK KOKPİT sadmin 0 68 20/10/2021, 23:52
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1