Aston Martin pilotu Fernando Alonso, Imola Grand Prix’si öncesi gazetecilere verdiği uzun röportajda hem takımın performansı hem de kişisel yaklaşımı hakkında dikkat çeken açıklamalarda bulundu.

Aston Martin bu hafta sonu için araca yeni parçalar getirdi ve bununla büyük bir adım atma niyetinde.

Ancak Alonso, bu tür güncellemelerin her zaman beklenen sonucu vermediğini hatırlatıyor: “Araca bir güncelleme getirdiğinizde takımda iyimserlik oluyor ama aynı zamanda son iki yılda yeterince ders aldık."

"Getirdiğimiz güncellemeler bazen beklenen sonucu vermedi. Bu yüzden yarınki antrenmanlara açık fikirli gideceğiz. Sanırım iki araçta da farklı paketler olacak. Cuma akşamı tüm verileri değerlendireceğiz ve Cumartesi için bir karar vereceğiz."

"Yeni parçayı mutlaka araca takmak zorundayız gibi bir stresimiz yok. Çok sakiniz. Paketin işe yaradığından yüzde yüz emin olmadan yarışta kullanmak gibi bir zorunluluğumuz yok.”

Takım içindeki karar henüz netleşmese de yeni parçaları bu hafta sonu ilk olarak Lance Stroll’ün kullanacağı düşünülüyor.



Alonso bu konuda da, “Piste gelirken okudum, Lance’in kullanacağı yazıyordu. Fakat ben buraya sadece 10 dakika önce geldim. Bu benim günün ilk aktivitem” diyerek karar sürecinin hâlâ açık olduğunu ima etti.

Alonso’nun açıklamaları, onun kariyerinde geldiği noktayı da yansıtıyor.

2018’de Formula 1’e ara veren Alonso, o dönemde yeniden kazanabileceğini göstermek istediğini söylüyor: “Evet, bu çok farklı bir durum. Kariyerimin de farklı bir aşamasındayım. 2018’de belki de kendimi kanıtlamam gerekiyordu. Kazanabileceğimi göstermek, yeniden zafer duygusunu yaşamak istiyordum. Le Mans ve Daytona’yı kazandıktan, farklı kategorilerde yarışıp başarılı olduktan sonra artık daha sakinim. Artık bekleyebilirim. 2023 de bana büyük bir moral oldu. Aston Martin’e gelip bazı başarılar elde ettim, yeniden takdir edildim. Şimdi 2026’daki yeni kurallar ve Adrian Newey'nin gelişiyle birlikte çok farklı hissediyoruz. Bu yıl bir bekleme dönemi geçiriyoruz."

"Şu an rekabetçi değiliz, çok puan alacağımızı sanmıyorum, hatta hiç puan almayabiliriz. Fakat yine de çok odaklanmış ve motiveyiz. 2026’da iddialı olmak için hazırlanıyoruz.”

Alonso, bu sezon henüz puan alamadığı için dışardan gelen eleştirileri ve medyanın baskısını anladığını ancak takım içindeki rolünü disiplinle sürdürdüğünü de söylüyor: “Röportajları yapmak zor, medyayla her gün ilgilenmek zor. Saygı duyuyorum, aynı sorular tekrar tekrar geliyor."

"Evet, şu anda sıfır puandayım ve muhtemelen böyle devam edecek. Fakat buraya geliyorum ve ne durumda olduğumuzu biliyorum. Buradaki görevim takıma yardım etmek. İki paketi anlamak için yarın ve Cuma günü tutarlı olmalı, turlarımı tekrarlamalı, sürüş stilimi sabit tutmalıyım."

"Cumartesi en iyi turumu atacağım, Pazar günü de 60 tur boyunca sıralama turu atar gibi süreceğim. Takıma yardım etmek ve herkesi motive etmek benim işim. Bunu bir robot gibi yapıyorum. Kesin, disiplinli olmaya çalışıyorum."

"Bazen röportaj zamanı geldiğinde yeniden uyanıyorum. Sorular çok adil, haklılar. Cevapları nasıl vereceğimi bilmiyorum. Her şey hakkında olumlu ve iyimser hissediyor olsam da bunu kelimelere dökmek zor. Puan alamadığınızda ya da Q1’de elendiğinizde bu daha da zor oluyor. Fakat elimden geleni yapacağım, önümde 18 yarış daha var.”

Alonso, uzun yıllar birlikte çalıştığı Fabrizio’nun vefatı hakkında da duygusal açıklamalarda bulundu: “Zor bir hafta oldu. 2001’de Minardi’de birlikte başladık. 24 yıl boyunca birçok şeyi birlikte yaşadık. Dünyayı birlikte dolaştık. Fabrizio tüm spor dallarında atletlere ekstra bir şeyler katmayı başaran biriydi. Onu hatırlayacağız, bu çok önemli. Spor hayatına adanmış bir insan olarak hatırlanmak, onun için en büyük onur olacak.”

tr.motorsport.com