Alex Albon, Tayland GP projesini ve tartışmalı mücadele kurallarını değerlendirdi.

Alex Albon, Avusturya Grand Prix’si öncesindeki basın toplantısında; yeni Formula 1 filmi, Bangkok’ta yapılması planlanan Tayland GP’si projesi ve son yarışlarda tartışma yaratan mücadele kuralları hakkında dikkat çeken değerlendirmelerde bulundu.

F1 filmi hakkındaki görüşlerini paylaşan Albon, sürücüler için bu filmi izlemenin kolay olmadığını söyledi: “Blue Angels pilotları Top Gun’a nasıl bakıyorsa, biz de F1 filmine öyle bakıyoruz.”

“Filmi izlerken birinin pisti ters yönde yürüdüğünü gördüm. ‘Kim böyle yapar ki?’ dedim. Ufak detaylar önemsiz gibi görünse de, bizim gözümüz onlara takılıyor. İşin içindeysen keyifle izleyemiyorsun.”

Tayland GP’si projesine de değinen Albon, Bangkok’ta düzenlenmesi planlanan yarışın sıradan bir sokak yarışı olmayacağını belirtti: “Klasik bir şehir pisti gibi değil. Daha fazla karaktere sahip ve bu olumlu bir şey."

"Pist Bangkok’un merkezinde değil, daha ulaşılabilir bir yerde planlanıyor. Altyapı konusunda ciddi hazırlıklar yapılıyor. Hükümet projeye çok ilgili ve işin içine turizm de dahil edilmiş durumda. Şu ana kadar hiçbir geri adım olmadı, her şey olumlu ilerliyor.”

Albon, son haftalarda yoğun şekilde tartışılan mücadele kuralları konusunda da FIA’ya eleştirilerde bulundu. Barcelona ve Kanada’daki olaylara değinen Albon, “Eğer biri frenleri bırakıp dışarıda sana yer bırakmadan içeri dalarsa, çarpışmamak için kaçıyorsun ama bu sefer pozisyon kaybediyorsun. Eğer çarpışırsan, o zaman rakip ceza alıyor. Bu sistem, çarpışmayı avantaja dönüştürüyor. Ben çarpışmamak için yol verdim, ama ya ceza aldım ya da pozisyonumu kaybettim. Bu gri alanlar hâlâ netleşmedi.”

FIA’nın yeni yayınladığı yarış rehberlerinin herkese açık olmasının bu karmaşık durumları daha iyi anlamak için faydalı olduğunu da ekledi.

Albon, Kanada’daki yarış dışı kalma nedeninin motor kaynaklı aşırı ısınma olduğunu belirtti ve bu nedenle Avusturya’daki ilk antrenman seansında güç ünitesinin tekrar kontrol edileceğini söyledi. Ayrıca sıralama turlarında yaşanan trafik sorununa dikkat çeken Albon, Q1 seansının iki gruba ayrılması önerisini yineleyerek, Monako ve Monza’nın yanı sıra Avusturya’nın da bu sorunun yaşandığı pistlerden biri olduğunu vurguladı.

tr.motorsport.com