Charles Leclerc, 2026 aracı hakkındaki ilk izlenimlerini paylaştı.
Ferrari, 2024 sonunda takımlar şampiyonluğunu kılpayı kaçırmasının ardından 2025'te zirveye daha da yaklaşmayı hedefliyordu.
Ancak işler pek İtalyan takımının umduğu gibi gitmedi. Lewis Hamilton'ın şu ana kadar en iyi derecesi dördüncülük olurken, Charles Leclerc ise 3 kez podyuma çıktı.
Bu hafta sonu gerçekleşecek olan Avusturya Grand Prix'sine Ferrari'nin önemli bir taban güncellemesi getireceği biliniyor. Perşembe günü gerçekleşen basın toplantısında Leclerc'e, güncellemelerden ne kadar umutlu olduğu soruldu.
Monakolu pilot, "Bilmiyorum. Temel anlamda bir şeyi değiştireceğini sanmıyorum."
"Aslında yapmak istediğimiz şey, doğru yönde küçük adımlar atmak ve gelecekte hangi yönde ilerleyebileceğimizi anlamaya çalışmak. İlerleme kaydedeceğimizi düşünüyorum. Bu, McLaren ile aramızdaki farkı kapatmaya yeter mi? Muhtemelen hayır çünkü şu an için onlar çok ilerideler."
"Ama bu güncellemelerin doğru yönde bir adım olacağını düşünüyorum. Ne kadar büyük bir adım olur, bilmiyorum." dedi.
Takım arkadaşı Hamilton'ın araca adaptasyonu hakkında da konuşan Leclerc, bu konudan endişelenmediğini anlattı.
"Hiç endişem yok."
"Bu, takım dışındakilerin çok konuştuğu ama takım içinde çok da mesele olmayan bir konu. Bizim elimizde hem benim sürüş tarzıma hem de Lewis'in tarzına uyum sağlayabilecek tüm araç ayarlama araçları var. Yani bu bir problem değil."
"Ben sadece gelecek yıl en hızlı aracı istiyorum ve bence Lewis de aynı şeyi istiyor. Sezon başladığında aracı kendi tarzıma göre ayarlarım, Lewis de kendi tarzına göre ayarlayacaktır. Bu konuda gerçekten hiç endişeli değilim."
Son olarak Leclerc, 2026 aracı ile ilgili ipuçları verdi: "Şu ana kadar sürdüğüm en keyifli yarış aracı olduğunu söyleyemem. Ama şu an proje hâlâ çok yeni."
"Umudum, önümüzdeki birkaç ay içinde aracın epey evrim geçirecek olması. Ama bence artık bu bir sır değil; 2026 kuralları sürücüler için daha az keyifli araçlar getirecek gibi görünüyor. Şu an için çok memnun değilim ama bu işin bir parçası."
tr.motorsport.com