Red Bull danışmanı Helmut Marko, Max Verstappen’in “hızlı sürüp aynı anda düşünebilme” özelliğinin, Formula 1’in 2026’daki yeni teknik kurallar dönemine girerken takım için önemli bir avantaj olacağını belirtti.

2026 teknik kurallarıyla birlikte tüm takımlar, gridde sıfırdan başlama fırsatı bulacak. Milton Keynes merkezli ekip ise tarihinde ilk kez fabrika takımı olarak mücadele etmeye hazırlanıyor. Honda’nın 2021 sonrası spordan çekileceğini açıklamasının ardından Red Bull, kendi güç ünitesi projesini başlatmış ve Ford’u teknik ortak olarak bünyesine katmıştı.

Padokta uzun süredir konuşulanlara göre, bu durum altı kez Takımlar Şampiyonu olan Red Bull’u belirgin bir dezavantaja sokmuş durumda. Ancak Marko, takımın ilk Formula 1 güç ünitesinde beklentilerin gerisinde kaldığını kabul etmese de, Verstappen’in varlığının her zaman Red Bull’a üstünlük sağlayacağını vurguladı.

Marko, “İçeride mutluyuz,” dedi. “Ama diğerlerinin rakamlarını bilmiyoruz. Sadece içten yanmalı motor değil, yakıt, batarya… ve araç da önemli. Ayrıca bence bizim için büyük bir avantaj var. Pilotun, bataryadan gelen gücü akıllıca ve zekice kullanması gerekecek. Ve hızlı sürüp aynı anda düşünebilen bir pilot var. Bu da bizim için avantaj olmalı.”

Marko isim vermese de, dört kez Formula 1 Dünya Şampiyonu olan 28 yaşındaki Verstappen’in padoktaki ünüyle bu tanıma tam olarak uyduğu biliniyor.

Yeni kurallarla birlikte araçlar 30 kilogram daha hafif olacak ve kokpitte manuel geçiş düğmesi (IndyCar’daki push-to-pass sistemine benzer) ile aktif aerodinamik gibi birçok yeni araç içi sistem kullanılacak. Bu da pilotların sürekli tetikte olup, yarış içi stratejilerini yeni nesil araçlara göre adapte etmelerini gerektirecek. Ayrıca, içten yanmalı motor ile elektrikli tahrik arasında %50-%50 güç dağılımı olacak ve bu da tur başına daha kısa ama sürekli bir güç kullanımı penceresiyle birlikte, geçişlerin tamamen yeniden şekilleneceği anlamına geliyor.

Doğal olarak Red Bull, Verstappen’in hem pist içindeki hem de pist dışındaki yeteneklerine güvenerek gelişim sürecini yönlendirecek.

Red Bull Başmühendisi Paul Monaghan da, böylesine köklü bir değişime hazırlanmanın zorluklarına dikkat çekerek, ekibin bu mücadeleye hazır olduğunu vurguladı. Monaghan, “Önümüzdeki mücadeleyi tanımlamak için iki kelime: muazzam ve çok fazla,” ifadelerini kullandı. “Bazı şeyler artık kesinleşti. Güç üniteleri üretimde. Aracın büyük bölümleri üretimde. Simülasyon ortamında bir aracı güvenilir şekilde tur attırmak oldukça zorlayıcı, ama bir şekilde Barcelona’da (26-30 Ocak’ta kapalı kapılar ardında yapılacak ilk test) hazır olacağız, değil mi? Diğer tüm takımlar gibi. Ne kadar hazır olacağımızı göreceğiz – ve gerçekten 2026 büyük bir dağ, ama hepimiz için tırmanılacak bir dağ, değil mi? Zirvede ilk biz mi olacağız, yoksa zirveye çıktığımızda başkaları orada mı olacak, bu sporun bir parçası. Sonuç kesin değil, bilinmez. Ama bence gelecek yıl rekabetçi olabiliriz. İyi bir araç, iyi bir güç ünitesi ve harika pilotlarımız var, bakalım nasıl ilerleyeceğiz.”

Red Bull, 2026’da yaşanacak büyük değişime hazırlanırken, Max Verstappen’in yeteneklerinden maksimum fayda sağlamayı hedefliyor.

trf1.net