2018/19 ABB FIA Formula E sezonunun Monaco ayağını kazanan Jean-Eric Vergne, bu sezon birden fazla galibiyet alan ilk isim oldu.

Startla beraber sıralamada büyük bir değişiklik olmadı ve Vergne ilk sıradaki yerini korudu.

Sonraki birkaç turda Wehrlein liderlik için Vergne’i zorladı, ancak ilk virajda hata yaparak Rowland ve Massa’ya geçilerek dördüncülüğe geriledi.

Monaco pistinin doğası nedeniyle sürücüler yarışın başında atak yapma fırsatı bulmakta zorlandı.

Ancak bitime 28 dakika kala Antonio Felix da Costa dışarıdan müthiş bir atakla Alex Lynn’i geride bırakarak 7. sıraya yükseldi.

Bir sonraki turda takımın da talimatıyla takım arkadaşı Alexander Sims’i geçen Da Costa 6. sıraya çıktı.

Bitime yaklaşık 23 dakika kala Frijns ilk virajda geç frenle iyi bir atak yaptı ve Evans’ı geride bırakarak 12. sıraya yükseldi. Hemen ardından da Lucas di Grassi, Stoffel Vandoorne’u geride bırakarak 10. sıraya çıktı.

Bundan sonraki iki tur boyunca sürücüler birbirlerine karşı sürekli atak fırsatı kolladılar ve küçük temaslar yaşadılar.

Bitime 18 dakika kala Maximilian Gunther’in lastiğinin üstündeki kaplamanın kopmasıyla bütün pistte sarı bayraklar sallandı ve bu parçanın pistten kaldırılmasıyla yarış yeniden normal şekilde devam etti.

Bitime 16 tur kala Sims ile Di Grassi temas yaşadı ve bunun sonucunda Di Grassi yarış dışı kaldı.

Bu dakikalarda ön grubu oluşturan Vergne, Rowland, Massa ve Wehrlein yaklaşık 2 saniye içerisinde ilerliyorlardı.

Bitime 10 dakika kala ilk virajda güzel bir atakla Da Costa’yı geçen Sam Bird 6. sıraya yükseldi.

Son 6 dakikaya girilirken ise Mitch Evans güzel bir atakla ilk virajda Sims’i geçip 8. sıraya yükseldi.

Son 3 dakikaya girilirken ise ilk virajda Robin Frijns ile Sims kaza yaptı ve Frijns yarış dışı kaldı.

Son tura ilk dört sıra çok yakın şekilde girdi, ancak heyecanlı bir finişe rağmen sıralar değişmedi ve Vergne yarışı kazandı.

Rowland galibiyeti son ana kadar zorlasa da ikinci sırada kaldı.

Massa da hem önündeki sürücüleri zorladığı hem de Wehrlein’a karşı savunma yaptığı son turlarda yerini korudu ve podyumu tamamlayan isim oldu.

Wehrlein dördüncülükle yetinirken, Sebastien Buemi beşinci, da Costa altıncı sırada yer aldı.

Aldığı 10 sıra grid cezasıyla birlikte yarışa 12. sıradan başlayan Evans yarışı yedinci tamamladı.

İlk 10’u tamamlayan isimler ise Daniel Abt, Andre Lotterer ve Lynn oldu.

Son tura puan barajında giren Bird ise lastik patlatarak son virajlarda yarışa veda etti.

Vergne bu galibiyetle birlikte, bu sezon birden fazla yarış kazanan ilk isim olmayı başardı ve şampiyona liderliğine yükseldi.

Yarış sonucu:

Sıra	Sürücü	Takım	Zaman	Fark
1	Jean-Eric Vergne	Techeetah	46'05.547
2	Oliver Rowland	Nissan e.dams	46'05.748	0.201
3	Felipe Massa	Venturi	46'06.808	1.261
4	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	46'06.986	1.439
5	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	46'11.762	6.215
6	Antonio Felix da Costa	Andretti Autosport	46'21.503	15.956
7	Mitch Evans	Jaguar Racing	46'21.760	16.213
8	Daniel Abt	Audi Sport Team Abt	46'21.947	16.400
9	Andre Lotterer	Techeetah	46'22.395	16.848
10	Alex Lynn	Jaguar Racing	46'23.659	18.112
11	Stoffel Vandoorne	HWA AG	46'24.098	18.551
12	Jose Maria Lopez	Dragon Racing	46'24.407	18.860
13	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra Racing	46'27.035	21.488
14	Gary Paffett	HWA AG	46'27.400	21.853
15	Alexander Sims	Andretti Autosport	46'32.481	26.934
16	Tom Dillmann	NIO Formula E Team	46'37.408	31.861
17	Sam Bird	Virgin Racing	45'26.843	1 Lap
	Robin Frijns	Virgin Racing	41'52.081	5 Laps
	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	30'33.153	19 Laps
	Lucas di Grassi	Audi Sport Team Abt	28'31.831	20 Laps
	Edoardo Mortara	Venturi	26'44.202	22 Laps
	Maximilian Gunther	Dragon Racing	26'53.843	22 Laps

tr.motorsport.com