Belçika GP öncesi takımların kullandığı güç ünitesi sayıları açıklandı.
Renault'dan Nico Hulkenberg ve Pierre Gasly bu yıl beş içten yanmalı motor kullanırken, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz ve Daniil Kvyat dört içten yanmalı motor kullandı.
Favorilerde sadece Sebastian Vettel grid cezası aldı.
Kurallara göre pilotlar üç İçten Yanmalı Motor, Turbo ve MGU-H ünitesi kullanabilirken, sadece iki MGU-K, Enerji Depolama ve Kontrol Elektroniği ünitesi kullanabiliyor.
Pilot | Takım | Motor | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE |
44. L. Hamilton | Mercedes | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 |
77. V. Bottas | Mercedes | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
05. S. Vettel | Ferrari | Ferrari | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 |
16. C. Leclerc | Ferrari | Ferrari | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
33. M.Verstappen | Red Bull Racing | Honda | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
23. A. Elbon | Red Bull Racing | Honda | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
03. D. Riccardo | Renault | Renault | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
27. N..Hulkenberg | Renault | Renault | 5 | 4 | 4 | 3 | 2 | 3 |
08. R. Grosjean | Haas F1 | Ferrari | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
20. C. Magnussen | Haas F1 | Ferrari | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 |
55. C. Sainz | McLaren | Renault | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
04. L. Norris | McLaren | Renault | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
11. S. Perez | Racing Point | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 |
18. L. Stroll | Racing Point | Mercedes | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 |
07. K. Raikkonen | Alfa Romeo | Ferrari | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
99. A. Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 |
26. D.Kvyat | Toro Rosso | Honda | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
10. P. Gasly | Toro Rosso | Honda | 5 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 |
63. G. Russell | Williams | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 |
88. R. Kubica | Williams | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 |
ICE : İçten Yanmalı Motor ; TC: Turbo Besleyici ; MGU-K : Motor Jeneratör Ünitesi-Kinetik; MGU-H : Motor Jeneratör Ünitesi-Isı ; ES : Enerji Depolama ; CE : Elektronik
tr.motorsport.com