Genç sürücümüz Alp Aksoy, gelecek sezon Prema Racing ile Formula 4 İtalya Şampiyonası’nda yarışarak Formula 1 hedefi için önemli bir kilometre taşını elde etmiş olacak.

5 yaşında karting ile motor sporlarına adım atan Alp Aksoy, kısa sürede ulusal ve uluslararası şampiyonalarda dikkat çekici bir performans sergiledi. 2023 yılında 108 pilotun yer aldığı WSK Super Master Series Lonato yarışını kazanarak adını duyuran Aksoy, 9 yaşında milli sporcu unvanını aldı ve Türkiye’yi uluslararası arenada temsil eden en genç sporcu oldu.

Dünya motor sporlarında önemli başarıyla ve yetiştirdiği yıldızlarla tanınan Prema Racing, FIA Formula 2, FIA Formula 3, FRECA ve Formula 4 serilerinde elde ettiği şampiyonluklarla "yetenek fabrikası" olarak anılıyor. Charles Leclerc, Mick Schumacher, Kimi Antonelli ve Pierre Gasly gibi Formula 1 yıldızlarını zirveye taşıyan takım, genç yeteneklere sunduğu olanaklarla kariyer yolculuklarında kritik bir rol üstleniyor.



Formula 4 yolunda önemli başarılara imza atarak Prema sürücüleri arasına seçilen genç sürücümüz Alp Aksoy, İtalya’nın Venedik şehrinde gerçekleştirilen basın toplantısında hedefleri ve Formula 4 yolundaki süreç hakkında şunları söyledi: "Kısa vadeli hedeflerim Formula 4’te 2026 senesinde İtalya’da şampiyon olmak. Uzun vadeli hedeflerim ise 2030’da ilk Türk Formula 1 pilotu olmak. Bunun için çok çalışıyorum ve olacağım."

"Baskı altında olmaya çok alışığım. 10 senedir kartingde yurt dışında yarışıyorum. Baskı altında sakin kalmaya çalışıyorum ve en doğru kararı vermeye çalışıyorum. Bunları yapınca da her şey olumlu gidiyor.
Onlar da abilerimiz hepsi. Bana göre kendi çaplarında çok başarılı pilotlar. Benim en çok örnek aldığım pilot Michael Schumacher. Benim en sevdiğim ve en çok örnek aldığım pilot o."

"Takım zaten profesyonel bir takım. Dünyanın en iyi formula takımlarından biri. Özellikle mühendislerle data odasında çok güzel vakit geçiriyoruz. Onlara en iyi geri bildirimi veriyorum. Onlar da arabayı bana göre ayarlamaya çalışıp en iyi performansı göstermeye çalışıyoruz. Bir sonraki yarışımız 2 hafta sonra. Neler olacağını göreceğiz."

"Luca Baldeseri ile çalışmak çok iyi. Çok profesyonel. Her şeye çok farklı bakıyor. Datalara da çok faklı bakıyor. Benim neyi yanlış yaptığımı görüp bana söylüyor. Formula 4’te hızlı olmamda bana en çok yardımcı olan kişi."

"İlk olarak 2026 senesinde Formula 4’ü kazanıp 2027’de Formula 3’te İstanbul’da kazanmak benim için çok büyük bir gurur olur. İstiklal Marşımızı okutmak daha da güzel olur. 10 senedir bu sporu yapıyorum. Ailem bana hep destek oldu. Hep benle birlikte yarışlara geldiler. Onlara çok teşekkür ediyorum."

"Her gün çok çalışıyorum. Simülatör, spor, refleks. Beslenmeme de dikkat etmeye çalışıyorum. Her gün kendimi geliştirmeye çalışıyorum. Geliştirmeye de devam edeceğim. Arkamdan yürüyen çok fazla kişi var. Ne mutlu bana benim yolumdan ilerliyorlar. Benim önerim eğer başlarlarsa hiçbir zaman bırakmasınlar ve çok çalışsınlar."

Alp Aksoy'un Formula 4 yolundaki başarısının mimarlarından eski milli sporcu ve antrenör Emir Kalafatoğlu ise şunları söyledi: "Son 8 yıldır Alp’in antrenörüyüm. Alp’le 7 yaşındayken çalışmaya başladık. Birlikte çok fazla vakit geçirdik. Birlikte sevindik, birlikte üzüldük, bazen birbirimize kızdık. Ama aramızdaki saygı ve sevgiyi hiçbir zaman kaybetmedik."

"Bu da aramızdaki antrenör sporcu ilişkisini zamanla abi kardeş ilişkisine döndürdü ve her konuda birbirimizi desteklememizi sağladı. Alp’in kariyer planını çizerken Türkiye’de daha önce yapılmamış vizyoner bir bakış açısıyla planlamak istedim. Kolayca kupa kazanabileceğimiz serilerde değil, yarıştığı kategorinin uluslararası alanda en zor olan serilerde yarışmasını istedim."

"Hemen Alp’i okyanusa attım. Alp inanılmaz bir başarıya imza atarak yarıştığı her kategoride ayrı ayrı uluslararası alanda en üst seviyede podyuma çıkmayı başardı. Alp kariyerinin son sezonunda Prema Racing’in karting takımıyla yarıştı. Bir çoğunuz aklınızdan geçirebilirsiniz ki Prema Racing’in karting takımından Formula 4 takımına direkt geçiş yapmış olabilir. Bu süreç bu şekilde olmadı. Oldukça zorlu bir kabul sürecinden geçtik."

"Bu süreç tam 6 ay sürdü. Prema bizi 4 farklı pistte 8 gün boyunca test etti. Bunun yanı sıra mental ve simülatör testleri pistte ve pist dışında davranış ve data testlerine tabi tuttu. Alp bunların hepsini başarıyla geçerek kontrata adını yazdırmayı başardı. Prema Racing şu anda Formula 1’deki 20 pilotun 7’sini yetiştirmiş bir takım. Yani emin ellerdeyiz, doğru adımları atıyoruz. Bugün bu masada oturuyorsak doğru şekilde çalışıp doğru işler başarmışızdır demek."

"Şimdi sorumluluklarımız ve hedeflerimiz çok daha büyük. O yüzden çok daha fazla çalışacağız. Alp’in karakteri, yeteneği ve çalışkanlığı doğrultusunda büyük başarılar elde edeceğine eminim. Artık Alp sadece benim değil hepimizin pilotu."

"2025 ve 2026 yılında 4 farklı seride mücadele edeceğiz. Sezonumuz 2 hafta sonra başlıyor. İkinci serimiz ocak ayında başlayacak. Ana serimiz 2026 İtalya Formula 4 şampiyonası. Bu şampiyona da Formula 4 şampiyonaları arasındaki en zor şampiyona."

"Sözleşmemiz 1+1 şeklinde. Formula 4’te 1 sene yarışacağız. Daha sonrasında iki taraflı memnuniyet durumunda uzatabiliriz. Hedeflerimiz çok büyük. Formula 4’ten sonra şampiyon olup Formula 3’e geçmek istiyoruz. 2027’de İstanbul’da İstiklal Marşımızı İstanbul Park’ta okutmak istiyoruz."



Son olarak Prema Yarış Takımı’nın Kurucusu Angelo Rosin ise şunları söyledi: "Yaklaşık 2 ay önce Formula 4’te yarışmaya başladık. Kartingten Formula 4’e geçmek öyle göründüğü kadar kolay bir şey değil. Aralarında önemli bir fark var. Çalıştırdığım pilotları her anlamda hazırlamaya özen gösteriyorum.
Alp’i çok hızlı ve çok etkili buluyorum. Günümüzde gençlerin bu tip karakteristik özelliklere sahip olması da kolay değil. Böyle gençleri bulmak kolay değil."

"Prema olarak pilot seçimini yaparken çok dikkat ediyoruz. Bu sadece benim yaptığım bir iş değil, bu bir ekip işi. Bütün ekibimizden destek alıyoruz. Genç pilotları keşfetme aşamasında onların yaklaşımına bakıyoruz. Aynı zamanda kendilerinin yeteneklerini de göz önünde bulunduruyoruz. Teknik bakımdan da nasıl bir yaklaşımda bulunduklarını değerlendiriyoruz."

tr.motorsport.com