Bahreyn Grand Prix'si öncesinde yapılan antrenman turları, Ferrari için karışık sinyaller verdi. McLaren'in şu anda başka bir seviyede yarıştığı göz önüne alındığında, Ferrari cephesinde işler kolay görünmüyor.

Motorsport.com İtalya'dan Roberto Chinchero'nun yorumunu aşağıda bulabilirsiniz;

Lewis Hamilton, Ferrari kariyerine büyük bir coşkuyla başlamıştı. Altı hafta önce yine Bahreyn pistinde, gülen yüzüyle yeni macerasına ilk adımı atmıştı. Fakat şu anki görüntüsü bu heyecandan oldukça uzak.

Fakat İngiliz pilotun SF-25'i istediği gibi kullanmakta zorlandığı net şekilde görülüyor. Sıralama simülasyonlarında yapılan hatalar, yarış temposundaki ortalama performans ve yüzünden bile okunan moral bozukluğu, günün öne çıkan detayları arasında yer alıyor.



Takım arkadaşı Charles Leclerc ise bir kez daha “beklenenden fazlasını vermeye çalışan” pilot rolünde. Her yıl bu durumun değişeceğini umut eden Leclerc, bu senaryonun bir kez daha tekrarlandığını üzülerek deneyimliyor.

Sıralama turlarında aracı tahminlerin bir iki sıra üstüne çıkarmaya çalışmak artık onun için alışıldık bir görev hâline geldi.

Leclerc, antrenman sonrası yaptığı açıklamada şu sözleri kullandı: “Burada yapılan testlere kıyasla çok daha yüksek sıcaklıklarla karşılaştık, bu yüzden araçla his tamamen farklıydı. Bu şartlara uyum sağlamak için aracın ayarlarını değiştirmemiz gerekiyor. Bu gece bunun üzerinde çalışacağız ve ayarları en iyi hale getirmeye çalışacağız. Aracın kendi sürüş tarzıma uygun şekilde en iyi performansı vermesi için çabalıyorum.”

Leclerc sözlerine şöyle devam etti: “Rakiplerimiz şu anda bizden çok öndeler, ama bu farkı kapatmak için çok motiveyim. Aracımızın potansiyelini kullanmaya odaklanmalıyız. Sıralama turlarından önce hâlâ biraz performans bulabileceğimize inanıyorum ve bu hafta sonu getirdiğimiz güncellemeyi en iyi şekilde kullanmak için elimizden geleni yapacağız. Yarın bu çalışmaların bizi nereye götüreceğini göreceğiz.”

Sakhir’de alınacak iyi bir sonuç, takımın üzerindeki baskıyı bir nebze hafifletebilir. Ferrari’nin şu anki asıl rakipleri Mercedes ve Red Bull gibi görünüyor. Red Bull’un aracı da bu hafta sonu McLaren’e göre oldukça geride. Ancak Verstappen’in Japonya’daki galibiyetinin etkisi hâlâ taze ve şampiyona sıralamasında sadece bir puan geride. Mercedes ise geçen yıla göre çok daha iyi başladı. Geçen sezon ilk üç yarış sonunda sadece 26 puan toplayabilen Mercedes, bu yıl şu ana kadar 75 puana ulaştı ve iki kez podyuma çıktı.



Ferrari’nin sezon başındaki büyük beklentileri artık yerini daha gerçekçi hedeflere bırakmak zorunda. Bu hedefler, belki prestij açısından daha küçük ama takımın iç huzuru ve ilerleyişi açısından çok daha kritik. Avrupa yarışları öncesinde moral ve denge sağlamak, şu anda en büyük öncelik.

Leclerc’in yarın McLaren ile değil, Red Bull ve Mercedes pilotlarıyla mücadele edeceği öngörülüyor. Dördüncülükle tamamladığı bugünkü performansı ve orta lastiklerle yaptığı başarılı yarış simülasyonu, onu en büyük rakibi George Russell’la benzer bir noktaya koyuyor. Red Bull’un klasik toparlanma hamlesi de hesaba katıldığında, üçlü bir mücadele söz konusu.

Hamilton ise daha çok araçla olan uyum sorunlarıyla mücadele ediyor. Dördüncü yarış haftasında, artık Ferrari ile daha oturmuş bir ilişki içinde olması bekleniyordu. Ancak şu anda durum farklı. Zaman farkları küçük gibi görünse de, bu farkların sürekli hâle gelmesi endişe verici. Bu mücadele dışarıdan küçük gibi görünse de aslında oldukça önemli.



tr.motorsport.com