Ford'un 2013 için tamamen yenilenen SUV'si Kuga, yenilenen yüzü ile Avrupa ve Asya'dan sonra Kuzey Amerika pazarında da satışa sunulacak.

Baştan sona yeniden mühendislerin elinden geçen yeni Kuga, uzun boyutu ve ferah iç mekanı ile ilk görüşte olumlu bir izlenim bırakmayı başarıyor.

Geçirdiği revizyon ile daha cesur bir tasarıma kavuşan Kuga, tam 96 litre genişleyen bagaj hacmini yeni bir teknoloji sayılabilecek tekme sensörü sayesinde açılan bagaj kapağı ile desteklemiş.

Aracın satışına başlandığında ikisi dizel, ikisi benzinli olmak üzere 4 motor seçeneği sunulacak. Ayrıca Ford'un daha yüksek satış rakamları için yüksek güçlü dizel motorlar ürettiği de biliniyor.

Önceki Kuga'dan alınmış olan 2.0 litrelik 161 beygir güç üreten dizel motorun genellikle problemsiz olduğu ancak bazen sesini fazla yükselttiği biliniyor.

Ancak motor sesinden daha fazla duyulan ses ise aracın aynalarından ve yanlarından gelen rüzgar sesi oluyor.

161 beygirlik tubo dizel motorunun hızlanması pek iyi olmasa da (0-100 km/s 9.9 saniye) ağır yüklere ve engebeli araziye tam uyum sağlıyor.

1.6 litrelik Ecoboost motor ise oldukça sessiz çalışması ve ortalama performansı ile en az 2.0 litrelik dizel motor kadar etkili oluyor.

Eski Kuga'nın en büyük problemi olan bagaj hacmi, mühendislerin faydalı dokunuşları sonucunda 360 litreden 456 litreye yükseltildi. Aynı zamanda bagaj, yükleme kolaylığı sağlanması açısından yeniden şekillendirildi ve tamamen düz bir yükleme alanı sağlandı. Ancak 456 litrelik bu rakam, yeni Kuga'yı rakiplerinin geride kalmasını engelleyemiyor.