Yarış sürücülerinle neden "pilot" denildiğini merak etmiş miydiniz?

Gelin aşağıda hep birlikte cevabını arayalım.

Yarış pilotlarının, uçak pilotları ile birçok ortak noktası bulunuyor.

Her ikisinin kabinine de kokpit ismi veriliyor. Genelde dar, korumalı ve rijit yapiya sahip kokpitlerin ortak özelliği pilotun güvenliğini sağlamak.



Her ikisi de çok yüksek hızlara seri bir şekilde çıkabiliyor ve limitleri sonuna kadar zorlayabiliyor.



Her ikisi de çok yüksek G kuvvetine maruz kalıyor. İnsanın fiziksel sınırlarını zorluyor.



Her ikisinin aracı da ileri teknolojiyle üretilen aero-dinamik parçalara sahip. Yüksek hızlarda çok yüksek downforce/upforce üretiyor.



Türkçe sözlükte yarış aracı kullananlara "pilot" deniyor.



Ancak İngilizce'de ve diğer birçok dilde "pilot" değil "driver" (sürücü) olarak adlandırılıyor.

Fransızca, İtalyanca, Portekizce ve Ispanyolca'da ise "pilot" sözcüğü kullanılıyor.



Peki ABD, İngiltere, Almanya gibi otomobil konusunda öncü ülkeler başta olmak üzere dünyanın büyük bir bölümü "sürücü" sözcüğünü kullanırken Türkçe'de neden "pilot" kullanılmış?

Bildiğiniz üzere, Osmanlı'nın son dönemlerinde Fransızca'nın etkisi çok yüksekti.

Otomobil yarışlarının 20. Yüzyılın başlarında yaygınlaşmaya başladığı göz önünde bulundurulduğunda, "pilot" sözcüğünün Türkçe'ye Fransızcadan geçmiş olduğu düşünülüyor.

Fransızca ve diğer birkaç dilde neden "pilot" sözcüğünün kullanıldığı ile ilgili kaynaklar maalesef kısıtlı. Bu konuda bilginiz varsa aşağıda belirtebilirsiniz.

F1padok