Yamaha, Sepang Shakedown Testi’nde Yeni Ön Kanat Tasarımını Pistte Denedi

Yamaha, geçtiğimiz yıl kullandığı üç katmanlı ön kanat tasarımının ardından, Sepang Shakedown Testi’nin son gününde yeni V4 ön aerodinamiğini ilk kez piste çıkardı. Takım lansmanında ilk kez görücüye çıkan ve rakiplerinin kullandığı dikdörtgen kutu formunu takip eden yeni ön kanat, testlerde Pramac takımından Jack Miller ve test pilotu Andrea Dovizioso tarafından kullanıldı.

Andrea Dovizioso’nun motosikletinin ön kısmında ayrıca bir pitot tüpü de yer aldı. Bu ekipman, motosikletin aerodinamik verilerinin daha hassas şekilde ölçülmesini sağlıyor.

Arka Aerodinamikte Farklı Yaklaşımlar

Yamaha’nın dört fabrika sürücüsü arasında arka aerodinamik paketinde ise farklı tercihler dikkat çekti. Çaylak Toprak Razgatlıoğlu, motosikletini arka kanatsız kullanırken; Jack Miller, Fabio Quartararo ve Alex Rins ise tam kapsamlı “arka kanat ve dikey stegosaurus” kanatçık setiyle piste çıktı.

Testlerde elde edilen görsellerde, Toprak Razgatlıoğlu’nun motosikletinde arka aerodinamik ekipmanın bulunmadığı, buna karşın Quartararo’nun motosikletinde ise tam kapsamlı arka kanat ve dikey kanatçıkların yer aldığı net şekilde görüldü.

Sepang Shakedown Testi’nde Yamaha’nın yeni aerodinamik çözümleri, takımın 2026 sezonuna yönelik geliştirme çalışmalarında önemli bir adım olarak öne çıktı.

trf1.net