Yokohama, son yıllarda meydana gelen kazaları göz önünde bulundurarak WTCR'nin Nurburging'deki Nordschleife yarışı için tek seferlik bir lastik üretti.

Tiago Monteiro, lastik sorunu yaşamasının ardından 2016 yılında kaza yapmış ve hastaneye kaldırılmıştı.

Geçen yıl da yarış içerisinde lastik patlatan iki sürücüden biriydi.

Yokohama, Monteiro ve Rob Huff'ın eleştirilerini dikkate aldı ve lastiklerini geliştirme kararı aldı.

Bu lastik, geçen yıl WTCC'de kullanılan mevcut WTCR lastiğinin güçlendirilmiş bir versiyonu olacak.

Lastik hamurunun yapısı aynı kaldı ancak yeni lastik türü mevcut lastiklerden daha dayanıklı ve güvenli olacak.

Yokohama, VLN yarışında Audi RS3 LMS aracıyla bu lastiği test ederken, Motorsport.com bu lastiğin daha fazla yol tutuş sağladığını öğrendi.

Nurburgring'deki lastiklerle yarış hafta sonundan önce ayrı bir test yapılmazken, bu da sürücülerin ve takımların yeni lastiği sadece antrenmanlarda deneyeceği anlamına geliyor.

tr.motorsport.com