Shakedown, yeni 2025 WRC düzenlemelerine ilk bakışı sundu.

Hyundai sürücüsü Ott Tanak, 2025 hibrit olmayan WRC Rally1 araçlarının ve yeni lastik tedarikçisi Hankook’un Monte Carlo’daki rekabetinde en hızlı isim oldu.

3.28 km'lik Route de la Garde etabı, ekiplerin daha az güçlü ancak 87 kilo daha hafif ve daha çevik Rally1 otomobilleriyle birbirlerine karşı yarışmaları için ilk fırsatı sundu.

Bu etap, aynı zamanda hibrit olmayan araçlara ve WRC'ye ilk kez katılan Koreli lastik üreticisi Hankook’un lastiklerine en iyi hangi sürücünün adapte olduğunu anlamak için ilk gösterge oldu.

Shakedown, kaygan ve nemli zemin koşullarında gerçekleştirildi. Bazı sürücüler için bu, yeni lastiklerle bu tür zeminlerde sürüş yaptıkları ilk deneyimdi. Her geçişte yola taşınan çamur, ekipler için zorluğu artırdı.

Hyundai sürücüsü Tanak, etapta ilk geçişinde 2:08.09’luk bir süreyle en iyi zamanı kaydederek en yakın rakibi iki kez dünya şampiyonu Kalle Rovanpera’dan 0.7 saniye daha hızlı oldu.

Tanak ikinci turunda daha iyi bir derece elde edemedi ve etabı 1.6 saniye daha yavaş bitirdi ancak ilk turu Rovanpera'nın önünde zirvede bitirmek için yeterli oldu.

Tanak, “Oldukça ıslaktı, yol tutuşu tahmin edilemeyecek kadar zordu.” dedi.

Dokuz kez Monte Carlo Rallisi kazanan ve bu konuda rekoru elinde tutan Sebastien Ogier, ikinci turunda kaydettiği 2:10.06s’lik süresiyle shakedown'u üçüncü sırada tamamladı. Sekiz kez dünya şampiyonu olan Ogier, Rovanpera’dan sadece 0.1 saniye daha yavaştı.



Toyota takım arkadaşı Elfyn Evans, Ogier'nin 0.1 saniye arkasında farkla dördüncü en hızlı isim olurken, son dünya şampiyonu Thierry Neuville Toyota'dan 0.1s daha yavaş kalarak beşinci oldu.

Hyundai’nin yeni transferi Adrien Fourmaux, son geçişinde zamanını geliştirerek altıncı sıraya yükseldi ve Toyota sürücüsü Takamoto Katsuta’nın önünde yer aldı.

Rally1'de ilk kez yarışan Josh McErlean, dördüncü ve son geçişinde ilk turuna göre 8.8 saniye daha hızlı bir zaman kaydederek etapta sekizinci en hızlı isim oldu. McErlean, M-Sport’un ikinci Ford Puma’sını sürüyordu. Daha deneyimli takım arkadaşı Gregoire Munster dokuzuncu sırada yer alırken, Toyota GR Yaris’i süren Rally1 çaylağı Sami Pajari ilk 10’u tamamladı.

Rally2 klasmanında Oliver Solberg, Toyota GR Yaris Rally2 ile on birinci sırada yer alarak zirvede yer aldı.

Ralli, perşembe gecesi Monte Carlo'nun kıvrımlı asfalt dağ yollarında, karanlıkta yapılacak genişletilmiş üç etaplık (54,16 km) bir programla başlayacak.

tr.motorsport.com