Dünya Ralli Şampiyonası'nda liderliğini sürdüren Elfyn Evans, son yarışlardaki sonuçların ardından farkın kapanmasıyla birlikte Yunanistan’daki Akropolis Rallisi öncesinde temkinli konuştu.

Toyota pilotu Evans, sezonun ilk dört ayağında önemli bir puan farkı yakalamıştı. Ancak toprak etapların başlamasıyla işler değişti. Şampiyona lideri olarak yola ilk çıkan pilot olması nedeniyle zemin temizleme dezavantajını yaşayan Evans, aynı zamanda hız açısından da zorlandı.

Portekiz Rallisi’ni altıncı sırada tamamlayan Galli sürücü, Sardinya’da ise bazı rakiplerinin yaşadığı talihsizliklerin de etkisiyle dördüncülüğü alabildi. Bu sonuçların ardından Evans’ın en yakın takipçisi takım arkadaşı Sébastien Ogier ile arasındaki fark yalnızca 19 puana düştü.

Her ne kadar Ogier bu yıl tam sezon yarışmayacağını ve şampiyonluk hedefinin olmadığını belirtse de, son şampiyon Kalle Rovanperä yalnızca 20 puan geride. Hyundai pilotu Ott Tänak da 25 puan farkla tehlikeli bir takipçi konumunda.

Evans, Akropolis Rallisi öncesinde yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı: “Akropolis, takvimdeki en zorlu toprak rallilerden biri."

"Sert ve taşlı bir zemin var, bolca gevşek taş da cabası. Bu kez alışıldık dönemin dışında, yılın farklı bir zamanında gidiyoruz. Hava oldukça sıcak olabilir, bu da araçlar ve lastikler için fazladan zorluk demek.”

“Özellikle Cuma günü yol açıcı olarak çıkacağımız etapların çoğu tek geçişlik olacak. Sardinya’da performansımız daha iyiydi ve Yunanistan’daki testlerde bazı gelişmeler kaydettik. Bu hafta daha rekabetçi olmayı umuyoruz.”



Evans’ın Japon takım arkadaşı Takamoto Katsuta ise sezonun geri kalanında daha istikrarlı sonuçlar elde etmek istiyor. Şubat ayında İsveç’te ikinci olan Katsuta, Portekiz ve Sardinya’da beşinciliği aldı. Kanarya Adaları’ndaki yarışta Toyota'nın 1-2-3-4 yaptığı hafta sonunu dördüncü sırada tamamladı.

Ancak Monte Carlo ve Kenya’daki Power Stage etaplarında yaşadığı kazalar, sezonun istikrarını bozdu.

“Geçen yıl Akropolis’te iyi bir tempom vardı, bu kez daha iyi bir sonuç hedefliyorum. Sardinya zorlayıcıydı ama yarışın sonunda hızımızı bulduk. Yunanistan’daki testlerde arabada daha da iyi bir his yakaladık,” diyen Katsuta, rallinin zorlu doğasına da dikkat çekti.

“Akropolis hiçbir zaman kolay değildir. Aracı ve lastikleri korumayı bilmek gerekir. Bu yıl bazı yeni etaplar da olacak. Ancak arabaya olan güven başladığınız anda işleri kolaylaştırır. Elimden gelenin en iyisini yapacağım.”

tr.motorsport.com