Toto Wolff, Formula 1’in güncel yer etkisi döneminin başında Mercedes’in yaptığı hatalardan, bütçe sınırı olmasaydı kurtulabileceği yönündeki görüşü reddetti.

Brackley merkezli ekip, 2022 F1 sezonuna tartışmalı 'zeropod' konseptle girerek mevcut kural döngüsüne dezavantajlı bir başlangıç yaptı.

Mercedes'in bu felsefenin yanlış olduğunu kabul etmesi ise yaklaşık bir buçuk sezon sürdü.

Tartışmalı bütçe sınırı, 2021'de yürürlüğe girmesinden sonra tüm F1 takımlarının harcamalarını kısıtladı ve sekiz kez markalar şampiyonu olan Mercedes'in, geçmişte yapabileceği ölçüde büyük gelişim hamleleri atmasını engelledi.

Kontrolden çıkan harcamaları dizginlemek amacıyla getirilen bütçe sınırı, padokta daha dengeli bir rekabet yaratmayı hedefliyordu ve bu, son dönemde büyük ölçüde sağlandı.



Ancak bu sistem aynı zamanda erken performansı 'kilitleyen' bir etki yarattı. Gelişim yolunda yanlış bir yola sapan takımlar, büyük yatırımlarla bu açığı kapatamaz hale geldi. Mercedes'in de yaşadığı durum tam olarak buydu.

Wolff bu konuda, "Bütçe sınırı geldiğinde bunun sadece ticari tarafını değil, takımlar arasında daha dengeli bir oyun alanı oluşturmayı da bilinçli olarak hedefledik. Yani sadece her zaman olduğu gibi birbirini aşırı harcayarak geçen 'alışıldık' takımlar olmasın istedik."

"Peki, kendimizi bu durumdan para harcayarak kurtarabilir miydik? Red Bull'a ya da Ferrari'ye bakın; onların da bizimle aynı finansal imkânları ve olanakları var. Yine bir silahlanma yarışına girilirdi ve belki de 2025'te McLaren, zirvede bizimle mücadele eden takım olmazdı."

"Sonuç yine aynı yere çıkardı. Bu bir meritokrasi; en iyi pilot ve en iyi otomobil kazanır. Ve bu süreçte o biz değildik." yorumlarında bulundu.

tr.motorsport.com