Williams, FW48’in Çarpışma Testleri ve Ağırlık İddialarına Açıklık Getirdi

Williams Takım Patronu James Vowles, takımın yeni Formula 1 aracı FW48’in zorunlu çarpışma testlerinden geçemediği yönündeki iddialara yanıt verdi ve aracın ilk kez ne zaman piste çıkacağına dair detayları paylaştı.

Grove merkezli ekip, 2025 sezonunda gösterdiği gelişimin ardından ve yeni teknik düzenlemeler öncesinde Mercedes güç ünitesini kullanmaya devam edecek olmasıyla 2026 sezonu için sürpriz ekiplerden biri olarak gösteriliyordu. Ancak bu hafta Barselona’da kapalı kapılar ardında gerçekleştirilecek testten çekildiklerini açıklamaları, FW48’in üç çarpışma testinden geçemediği ve şasisinin 20-30 kilogram fazla ağırlıkta olduğu iddialarını beraberinde getirdi.

James Vowles, medya mensuplarına yaptığı açıklamada, FW48’in gelecek ay Bahreyn’deki test programında piste çıkacağını doğruladı ve ağırlık konusundaki gerçek durumun ancak araç pistteyken netleşeceğini belirtti.

“There’s no knowledge of the weight until we get to Bahrain in terms of understanding where it is,” diyen Vowles, “Bunu gerçekten bilen tek bir kişi yok. Bunu bilmek imkânsız, çünkü aracın tüm parçaları sensörler olmadan, doğru formda bir araya getirilmiş olmalı. Bugün böyle bir durum söz konusu değil,” ifadelerini kullandı.

“Eğer ağırlık hedefimizin üzerinde kalırsak, o noktadan itibaren bunu azaltmak için agresif bir program uygulayacağız. Ancak şu anda medyada çıkan söylentiler sadece söylenti. Gerçek durumu öğrendiğimizde herkese açıklama yapacağım. Bugün o gün değil,” dedi.

Williams, resmi sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda da Bahreyn testlerine hazır olduklarını duyurdu.

Vowles, Williams’ın Çarpışma Testi İddialarına ve Barselona’dan Çekilme Kararına Açıklık Getirdi

Çarpışma testleriyle ilgili iddialara doğrudan yanıt vermekten kaçınan Vowles, aracın ilk testlerden birinde başarısız olduğunu ima ederek, bu testlerin zorluğuna dikkat çekti.

“Bunlar, elimizdeki zaman diliminde ulaşabileceğimiz sınırları zorlayan birkaç unsurdan sadece biri,” diyen Vowles, geliştirme ve test süreçlerinin takımlar için ciddi maliyetler doğurduğunu vurguladı. Williams’ın Barselona’daki teste katılabileceğini, ancak bu durumda Bahreyn, Melbourne ve sonrasındaki yarışlar için yedek parça, bileşen ve güncellemeler üzerinde büyük bir baskı oluşacağını belirtti.

“Katılabilirdik, fakat bunu yapmak için Bahreyn, Melbourne ve ilerleyen yarışlarda yedek parça, bileşen ve güncellemeler üzerinde büyük bir etki yaratmam gerekirdi,” ifadelerini kullandı.

“Soğuk ve nemli bir Barselona’da koşulacak test ile VTT testi ve yedek parça durumu arasında değerlendirme yaptık. Açıkçası, shakedown testinde puan alınmadığı için bu kararı verdik. Doğru olanın, Bahreyn’e ve Melbourne’e tam anlamıyla hazırlıklı gitmek olduğuna inanıyorum ve bu kararın arkasındayım,” dedi.

Williams’ın araç geliştirme sürecinde önemli bir aşama kaydettiği, ancak bazı sorunlarla karşılaşmaya devam ettiği de rapor edildi.

trf1.net