Williams, FW48’in Gecikmesinin Sebebini ve Karşılaşılan Zorlukları Açıkladı

Williams Takım Patronu James Vowles, yeni Formula 1 araçlarının getirdiği ek karmaşıklığın FW48’in gecikmesinde önemli bir rol oynadığını açıkladı.

Yeni sezon öncesinde FIA çarpışma testlerinden ilk denemede geçemeyen ve aracın ağırlığıyla ilgili sorunlar yaşayan Williams, Barselona’daki ilk pist testini atladı ve henüz 2026 aracıyla piste çıkan tek takım konumunda bulunuyor.

Takım, çarpışma testlerini kısa süre önce başarıyla tamamladı ve FW48’in bu ayın ilerleyen günlerinde Bahreyn’de gerçekleştirilecek testler öncesinde özel bir pist testine çıkacağı belirtildi.

James Vowles, Grove merkezli ekibin başına geçtiğinden beri 2026 yılını Williams’ın odaklanacağı yıl olarak belirlemiş ve takımda kapsamlı bir yeniden yapılanma süreci yürütmüştü.

2026 araçlarındaki değişikliklerin, Formula 1 tarihindeki en büyük teknik düzenleme olduğu vurgulanırken, Vowles yeni aracın getirdiği karmaşıklığın ekibi zorladığını şu sözlerle ifade etti:

"Bu yıl inşa ettiğimiz araç, ister harcanan saat açısından, ister parça sayısı bakımından olsun, daha önce iş süreçlerimizden geçen her şeyden yaklaşık üç kat daha karmaşık. Bu bakış açısından bakıldığında, sistemimizden geçen iş yükü de üç katına çıktı ve bu nedenle parça tedarikinde ve yetiştirmede geride kalmaya başladık."

"Bu durumun sonucunda bazı tavizler vermek zorunda kaldık. Ayrıca, belirli alanlarda sınırları zorladık ve bununla bağlantılı bazı testlerde de aynı şekilde sınırları aştık."

"Ama bunlar genel tablo içinde sadece küçük birer detay. Asıl mesele, tasarımda sınırları zorlamanın yanı sıra, kısa zaman diliminde bir fabrikadan ne kadar fazla parça çıkarabileceğimizin sınırlarını da test etmemiz."

Williams’ın yeni aracı FW48, gecikmeli de olsa önümüzdeki günlerde özel bir pist testine çıkacak ve ardından Bahreyn’deki sezon öncesi testlerine katılacak. Takım, yeni teknik düzenlemelerin getirdiği zorluklara rağmen 2026 sezonuna güçlü bir giriş yapmak için çalışmalarını sürdürüyor.

trf1.net