Ulrich Fritz, Pascal Wehrlein ve Mercedes/HWA’nın anlaşmalarını erken sonlandırıp Wehrlein’ın Formula E sezon açılışına katılması için gerekli olan ‘belirli ön koşullarda’ anlaşmaya varamadıklarını söyledi.

2018’in sonunda resmi olarak Mercedes motor sporları ailesinden ayrılacak olan Wehrlein, 2018/19 sezonu için Mahindra Formula E sürücüsü olarak açıklanmış ve Valencia’daki üç günlük sezon öncesi testlerinde yer almıştı.

Ancak Wehrlein, kendisinin Mercedes ile olan kontratı 31 Aralık’a kadar geçerli olduğu için geçtiğimiz hafta Riyad’daki Formula E sezon açılışında yerini Felix Rosenqvist’e bırakmıştı.

Wehrlein, sezonun Marakeş’teki ikinci yarışında ise araçtaki yerini alacak.

HWA Formula E takım patronu Fritz, Motorsport.com’a yaptığı açıklamada şu sözlere yer verdi: ‘’Biz Pascal’ı hiçbir şekilde engellemek istemedik. Bu yüzden de Valencia’da teste çıkmasına izin verdik. Ancak kontratındaki bazı koşulların yerine getirilmesi gerekiyordu. Görüşmelerimiz oldu ancak bir anlaşmaya varamadık.’’

‘’Detaylara girmek istemiyorum çünkü bunlar taraflar arasında kalması gereken konular.’’

‘’Ancak sizi temin ederim ki onun yolunu bilerek kesmek istemedik. Görüşmeleri Mahindra ile değil, Pascal ile yaptık.’’

‘’Bu yüzden test yapmasına izin verdik. Ancak takımın resmi sürücüsü olarak açıklandığında şaşırdık çünkü bu daha önce bilgilendirildiğimiz bir şey değildi.’’

‘’Belki de sadece bir yanlış anlaşılma olmuştur. Kimseyi bunun için suçlayacak değilim, ancak durum böyle.’’

Mahindra takım patronu Dilbagh Gill ise konu ile ilgili yapacak bir yorumunun olmadığını belirtti.

Fritz daha önce Wehrlein ile Mercedes’in HWA Formula E koltuğu için görüştüklerini ancak eski Manor ve Sauber pilotunun Formula 1’e dönmeye odaklandığı için görüşmelerin ilerleme kaydedemediğini açıklamıştı.

HWA CEO’su, şu anki durumun bununla hiçbir ilgisi olmadığını savundu.

‘’Dürüst olmak gerekirse, yaz aylarında görüşmelerimiz olmuştu. Pascal’ın Formula E’ye karşı bir isteği olmadığına dair bir düşüncem vardı ve bu sayfa bizim için erkenden kapandı.’’

‘’Onu bilerek arka planda bırakmadığımızı veya onun kariyerine zarar vermek istemediğimizi vurgulamak istiyorum. Çünkü onunla görüşmeler yaptığımız zamanlarda Formula E’ye katılmak istemiyordu.’’

‘’O zamanki kararını anlayabiliyorum. Venturi’nin Gen1 aracıyla test yapmıştı, performansı da fena değildi ancak bundan fazlası olmadı.’’

‘’Ancak Mahindra ile olan bu durumun bununla bir ilgisi yok.’’


Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

&&&