Porsche pilotu Neel Jani, rakipleri Toyota'nın neredeyse kesin görünen ilk Le Mans galibiyetlerini son anda kaçırmalarına üzüldüğünü itiraf etti.

#5 Toyota'nın start düzlüğünde yolda kalmasının ardından Jani ve takım arkadaşları Marc Lieb ve Romain Dumas, #2 Porsche 919 Hybrid ile zafere ulaşmışlardı.

Kazuki Nakajima'nın kontrolünde yarışı rahat bir şekilde lider götüren Toyota TS050 Hybrid, #2 Porsche'nin bir dakika önündeydi. Ancak otomobil sondan bir önceki tur dramatik bir şekilde güç kaybetmeye başladı ve pit duvarının önünde kenara çekmek zorunda kaldı.

Jani, yarış boyunca Porsche'nin stratejisinin Toyota'nın peşinde olmak olduğunu ancak yine de rakipleri için üzüldüğünü dile getirdi.

''24 saatlik bir av gibiydi. Güvenlik araçları, yavaş alanlar, çılgıncaydı. Ama her zaman Toyota'nun 15-20 saniye gerisindeydik.''

''Sonlara doğru yavaş bölümlerden birinde 20 saniye daha kaybettik ve 'haydi onların üzerinde baskı kurmaya devam edelim, ne olacağını bilemezsiniz' dedik.''

''Bizim adımıza 'iyi ki bir şey oldu' demek isterim ama bunu diyemezsiniz. Son turdalardı ve onların üzüntüsünü anlayabiliyoruz.''

''Bunun sportmenlikle bir alakası yok, bu sadece insani bir duygu.''

Toyota'nın temposu Porsche ile aynı

Toyota'nın yarışta bu denli güçlü bir rakip olmasını bekleyip beklemedikleri sorulduğunda Jani, ''Pit stoplar arasında bizim 13 turumuza karşılık 14 tur atma avantajına sahiplerdi. O yüzden biraz daha hızlı olmamız gerektiğini biliyorduk'' dedi.

''Tüm yarış biraz daha hızlı olursak kazanabileceğimizi düşünüyorduk ama en büyük avantajımız gece oldu.''

''Ama güneş çıktıktan sonra saf hız olarak da tempolarımız eşitti, o yüzden bu kadar yakındık.''