play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 194
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 138
#4 Lando Norris
Sıra 3| Puanı 131
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 108
#11 Sergio Perez
Sıra 5| Puanı 107
#81 Oscar Piastri
Sıra 6| Puanı 81
#63 George Russell
Sıra 7| Puanı 69
#44 Lewis Hamilton
Sıra 8| Puanı 55
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 41
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 10| Puanı 19
#18 Lance Stroll
Sıra 11| Puanı 17
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#38 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 6
#10 Pierre Gasly
Sıra 14| Puanı 3
#31 Esteban Ocon
Sıra 15| Puanı 2
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 2
#20 Kevin Magnussen
Sıra 17| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:301, Galibiyet:6
Ferrari | Sıra: 2
Puan:252, Galibiyet:2
McLaren | Sıra: 3
Puan:212, Galibiyet:1
Mercedes | Sıra: 4
Puan:124, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:58, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:28, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:7, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 8
Puan:5, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:2, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 İspanya GP 23 Haziran 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 164
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WEC Ford, tork sensöründeki problemler nedeniyle WEC podyumundan çok uzak
23-05-2024, 00:47
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
186,906
MESAJ:
542,506
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Pekin'den Paris'e baba ...
Formula 1 Haberleri
Verstappen en iyilerini...
Formula 1 Haberleri
Formula 1'de takımına e...
Formula 1 Haberleri
Lewis Hamilton istedi F...
Motor Sporları
Bahattin Sofuoğlu ve Ca...

Yorum: #1
Ford, tork sensöründeki problemler nedeniyle WEC podyumundan çok uzak

[Resim: 51735.6a5c286a.f1tr.com]

WEC'in zorunlu tuttuğu tork ölçer sensörlerini optimize etme çabaları, Ford'un yeni Mustang GT3'ünün henüz LMGT3 podyumları için yeterli konumda olmadığını gösteriyor.

Proton Competition takımında Mustang'i kullanan bronz lisanslı Ryand Hardwick ve Giorgio Roda, Ford'un çabalarını engelleyen ana unsurun, güç çıkışlarının düzenlenmesini sağlayan ve Performans Dengesini (BoP) korumaya yardımcı olan sensörler konusundaki tecrübesizlikleri olduğunu ifade ettiler.

Motorsport.com'a konuşan Hardwick, tork sensörlerini "rakiplerimizle mücadele ederken bizi en çok geriye çeken şey" şeklinde tanımladı.

2023 Avrupa Le Mans Serisi GTE şampiyonu, Proton'un her yarış hafta sonunda küçük iyileştirmeler yapmasına rağmen, yarış temposunda zirveye oynamak için olmaları gereken konumdan uzakta olduklarını açıkladı.

Hardwick, "İlk beşe veya podyuma girebilmek için önümüzde uzun bir yol var." dedi.

Bazı üreticiler de 2024 yılı itibariyle LMGT3 araçları için gerekli olan sensörler ile ilgili problemler yaşadı. Bu sensörler ECU ile birlikte çalışarak BoP kapsamında izin verilen maksimum gücü aşan ani yükselmeleri dengeliyor ve araçların limitler dahilinde kalmasını sağlıyor.

Motorspor.com'a konuşan Roda, "Önemli olan şey tork sensöründen elde edilen deneyim. Bu, Ford için tamamen yeni. Ve her yarış bizim için yeni bir şey."

"Mekanik ve araç kurulumu açısından ilerliyoruz, her yarış biraz daha gelişiyoruz. Fakat asıl sorun tork sensörü." dedi.

[Resim: 51736.3a73c094.f1tr.com]

Multimatic yapımı Mustang GT3, IMSA SportsCar Championship ve GT World Challenge gibi serilerin de dahil olduğu tork sensörü olmadan yarışılan diğer serilerde rekabetçi olduğunu kanıtladı.

Tork sensörleri European Le Mans Series'in LMGT3 sınıfında kullanılıyor olsa da Ford şu anda bu seride yer almıyor.

Hardwick WEC'teki rakiplerinin kendilerini virajlarda geride bırakabildiklerini ve bunun motordan kaynaklanmadığını vurguladı.

Hardwick, "Ford çok fazla güç üretiyor, sadece gücü uygun bir şekilde aktarma konusunda iyi değiliz. Bu da yazılım ve tork sensörünün kodlamasından kaynaklı."

"Neredeyse bütün düzlüklerde, diğerleri güç kazanırken ECU bizden güç çekiyor."

"Bu sinir bozucu. Bu sorunu halledeceğiz ama biraz zaman alacak." dedi.

Roda'nın Imola'daki gridde aldığı altıncı sıra şu ana kadar aracın WEC'de Hyperpole'e katıldığı tek yarış oldu, ancak her iki araç da Spa yarışında ilk kez puan aldı.

Mikkel Pedersen ve Dennis Olsen ile birlikte yarışan Roda'nın aracı Hardwick, Zacharie Robichon ve Ben Barker'ın bir sıra önünde sekizinci sırada yarışı tamamladı.

[Resim: 51737.0b15d86d.f1tr.com]

Proton, Le Mans 24 Saat yarışında fabrika sürücüsü Christopher Mies ile ELMS müdavimleri John Hartshone ve Ben Tuck'ın paylaşacağı üçüncü bir Mustang ile katılımını artıracak. Ayrıca bir LMP2 aracı ve Hypercar sınıfında düzenli olarak kullandıkları Porsche 963 LMDh ile de yarışta yer alacaklar.

Roda, Le Mans'daki ekstra test fırsatlarının Proton'un performans sınırına yaklaşması konusunda iyimser.

Roda, "Bu sayede belki diğerlerine daha yakın oluruz."

"Ford ve Multimatic'tekilerle hep beraber bu sorunu çözmek için çalışıyoruz, bu yüzden başaracağımıza inanıyorum."

"Ne zaman olacağını bilmiyorum ama başaracağız." dedi.

Ford Performance'ın global spor otomobil yöneticisi Kevin Groot da İtalyan pilotun görüşlerine katılıyor.

"Genel olarak, Mustang GT3 programının erken aşamasında Proton Competition ve Multimatic ile kaydettiğimiz ilerlemeden mutluyuz."

"Her yarışımızda araçla, takımla ve sürücülerle ilgili daha fazla şey öğreniyoruz ve bu da bizi Le Mans için iyi bir konuma getiriyor."

"Spa'daki FP1 seansında, üzerinde çalıştığımız ve geliştirdiğimiz bazı teknik zorluklar yaşadık."

"Şu an odak noktamız Le Mans'a hazırlanmak, iki aracı da geliştirmek ve ayrıca tork kontrol sistemiyle ilgili daha fazla şey öğrenmek."

"Sadece tork kontrol sisteminde değil tüm alanlarda elde edilmesi gereken kazanımlar var ve takım Mustang GT3 programını ilerletmek için ne gerektiği konusunda iyi bir görüşe sahip." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
23/05/2024, 0:47

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  WEC Cadillac, teknik ihlal nedeniyle WEC Katar yarışından diskalifiye edildi sadmin 0 148 30/03/2024, 0:03
Son Mesaj: sadmin
  WEC 2023 WEC Spa: Ferrari pist sınırı ihlali nedeniyle pole'ü kaybetti, pole pozisyonu Toyota'ya gitti! sadmin 0 457 28/04/2023, 22:08
Son Mesaj: sadmin
  IMSA Merakla beklenen yeni Ford Mustang GT3 ilk kez görüntülendi! sadmin 0 410 23/03/2023, 20:50
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1