Eski F1 pilotu Antonio Giovinazzi, takım arkadaşı Robert Kubica'dan 0.7 saniye daha hızlı tur atarak pole pozisyonunu elde etti. BMW pilotu Vanthoor ise üçüncü olarak Ferrari'lerin ardından en hızlı isim oldu.

Antonio Giovinazzi, fabrika takımı adına mücadele eden #51 numaralı Ferrari 499P Le Mans Hypercar ile 1:28.920'lik bir tur attı ve Robert Kubica'nın kullandığı diğer Ferrari’ye yedi ondalık fark attı.

Kubica, ilk deneme turlarında Giovinazzi'nin sekiz ondalık gerisindeydi. Ardından 1:29.678'lik derecesiyle zamanını geliştirse de fabrika aracına yaklaşamadı.

Ferrari, Şubat ayında Katar'da sezonun açılış yarışında elde ettiği 1-2-3'lük galibiyetin ardından, üç antrenman seansında da zirvede yer almasına rağmen İmola'da mükemmel bir gün geçiremedi.

2024 İmola yarışında pole pozisyonunu alan Antonio Fuoco, sıralama turlarının ilk bölümünde pist sınırlarını aşma nedeniyle turları silinince Hyperpole seansına kalamadı.

BMW pilotu Dries Vanthoor, cuma günkü ikinci antrenman seansında Giovinazzi ile aynı süreyi yapmasına rağmen, Hyperpole'de 1:29.885’lik derecesiyle üçüncü en hızlı isim oldu. Belçikalı pilot, #15 WRT BMW M Hybrid V8 LMDh ile Kubica'nın sadece 0.1 saniye gerisinde kaldı.

Toyota, iki GR010 HYBRID LMH aracıyla dördüncü ve beşinci sıraları aldı. Ryo Hirakawa, 1:30.042'lik derecesiyle takım arkadaşı Nyck de Vries'i sadece 0.001 saniye farkla geride bıraktı.

Mick Schumacher, Signatech tarafından işletilen Alpine A424 LMDh ile 1:30.190'lık zamanıyla altıncı sırayı aldı. Schumacher, açılış seansının bitişini belirten damalı bayrağın ardından son anda zamanını geliştirerek Hyperpole’e kalmayı başarmıştı.

Jean-Eric Vergne, #93 numaralı Peugeot 9X8 2024 LMH ile 1:30.301 yaparak yedinci oldu. Hemen arkasında ise 1:30.305 ile ikinci Alpine pilotu Charles Milesi yer aldı.

Alex Lynn, sabahki üçüncü antrenman seansında pist dışına çıktıktan sonra onarılan Cadillac V-Series.R LMDh ile sekizinci sırayı aldı.

Son WEC şampiyonu Kevin Estre, Hyperpole'de en yavaş isim oldu ve Cadillac'ın yarım saniye gerisinde kaldı.

Öte yandan, yedi kez MotoGP dünya şampiyonu Valentino Rossi, kariyerindeki ilk LMGT3 pole pozisyonunu kazandı. #46 WRT BMW M4 GT3 Evo ile 1:42.355'lik tur atan Rossi, Auto Sport Promotion takımından Clemens Schmid'in Lexus RC F GT3 ile elde ettiği 1:42.661'e 0.3 saniye fark attı.

10 dakikalık seansın başında en hızlı zamanı atan Rossi'nin bir turu, pist sınırlarını ihlâl ettiği gerekçesiyle silindi ve dördüncülüğe geriledi. Ancak bir sonraki geliştirmesiyle yeniden zirveye çıktı.

Schmid de 1:42.326 ile pole pozisyonunu almıştı ancak bu turu da pist sınırları nedeniyle geçersiz sayıldı.

Zach Robichon, Heart of Racing takımı adına Aston Martin Vantage ile 1:42.703'lük derecesiyle üçüncü olurken, AF Corse'un #21 numaralı Ferrari 296 aracıyla Simon Mann dördüncü sırayı aldı.

tr.motorsport.com