Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın Monza pistinde gerçekleştirilen İtalya ayağının ilk antrenman seansında Toyota hiper araçları ilk iki sırayı aldı.

1 saat 45 dakikalık seansın ilk bölümlerinde #7 Toyota GR010 Hybrid aracının direksiyonunda bulunan Jose Maria Lopez, 1:38.401 saniyelik turuyla zirveye oturdu.

Bu tur, diğer Toyota GR010 Hybrid'de yer alan Brendon Hartley'i 0.134 saniyeyle geçmeyi yetti.

WEC'in 2017'deki Prologue testinin ardından ilk kez Monza'ya döndüğü ilk antrenman seansının 90 dakika olması planlanıyordu ancak seansın 33. dakikasında Roberto Lacorte'nin kazasının ardından çıkan kırımızı bayraklardan ötürü, seansa 15 dakika eklindi.

Nicolas Lapierre, seansın yeniden başlamasının ardından, A480-Gibson aracıyla kaydettiği 1:38.553 saniyelik derecesiyle Toyotaların arkasında üçüncü sıraya yükseldi.

İki Glickenhaus aracı da liderin 0.7sn kadar içinde yer alabildi. #709 aracını süren Romain Dumas, seansın bitimine 10 dakika kala kaydettiği 1:39.042 saniyelik derecesiyle Amerikalı markanın bu seansta attığı en hızlı turu kaydetti ve seansı 4. sırada tamamladı.

#708 Glickenhaus aracı ise diğer aracın sadece 0.040 sn arkasında 5. oldu.

LMP2 sınıfında United Autosport liderdi. IMSA'daki kazasının ardından Portekiz'de aracının başında olamayan Filipe Albuquerque, aracına geri döndü ve 1:39.373 saniyelik derecesiyle; #22 Oreca 07-Gibson aracını ilk sıraya taşıdı.

Bu hafta sonu gerçekleştirilen COVID-19 testlerinin ardından Job van Uitert ve Giedo van der Garde'yi kaybeden Racing Team Nederland, seansı United Autosport'un 0.5 sn arkasında tamamlayarak; LMP2 sınıfında 2. oldu.

Ben Hanley, DragonSpeed'i LMP2 sınıfında üçüncü sıraya taşıdı ve seansı WRT ve JOTA araçlarının önünde tamamladı.

GTE Pro sınıfında ise Ferrari zirvedeydi. İki AF-Corse fabrika aracı, Porsche araçlarını geçmeyi başardılar.

#52 Ferrari 488 GTE Evo aracını süren Miguel Molina, 1:46.329'luk turuyla seansı kendi sınıfında ilk sırada tamamladı. #51 Ferrari aracını süren James Calado, Molina'nın 0.4 sn arkasında ikinci oldu.

#92 Porsche 911 RSR-19 pilotu Neel Jani ise GTE Pro sınıfında 3. oldu.

Porsche, GTE Pro'da lider olamasa da GTE Am sınıfında en hızlı takım olmayı başardı. #56 Project 1 aracının direksiyonun başında olan Riccardo Pera, seansın son bölümlerinde attığı 1:47.194 saniyelik turuyla, seansı eski F1 pilotu Giancarlo Fisichella'nın #54 AF Corse Ferrari aracı önünde ilk sırada tamamladı.

Seans sonucu:

Sıra	#	Pilotlar	Araç	Sınıf	Zaman	Fark
1	7	Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez	Toyota GR010 - Hybrid	HYPERCAR	1'38.401
2	8	Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley	Toyota GR010 - Hybrid	HYPERCAR	1'38.535	0.134
3	36	André Negrao Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière	Alpine A480	HYPERCAR	1'38.553	0.152
4	709	Romain Dumas Franck Mailleux Richard Westbrook	Glickenhaus 007 LMH	HYPERCAR	1'39.042	0.641
5	708	Pipo Derani Gustavo Menezes Olivier Pla	Glickenhaus 007 LMH	HYPERCAR	1'39.085	0.684
6	22	Philip Hanson Fabio Scherer Filipe Albuquerque	Oreca 07	LMP2	1'39.373	0.972
7	29	Frits vanEerd Paul-Loup Chatin Nyck deVries	Oreca 07	LMP2	1'39.837	1.436
8	21	Henrik Hedman Juan Pablo Montoya Ben Hanley	Oreca 07	LMP2	1'40.075	1.674
9	31	Robin Frijns Ferdinand Habsburg Charles Milesi	Oreca 07	LMP2	1'40.101	1.700
10	28	Sean Gelael Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist	Oreca 07	LMP2	1'40.148	1.747
11	70	Esteban Garcia Loic Duval Norman Nato	Oreca 07	LMP2	1'40.277	1.876
12	38	Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Anthony Davidson	Oreca 07	LMP2	1'40.400	1.999
13	34	Jakub Smiechowski Renger vanderZande Alex Brundle	Oreca 07	LMP2	1'40.669	2.268
14	1	Tatiana Calderon Sophia Floersch	Oreca 07	LMP2	1'40.911	2.510
15	82	Ryan Cullen Oliver Jarvis Felipe Nasr	Oreca 07	LMP2	1'40.996	2.595
16	20	Jan Magnussen Anders Fjordbach Dennis Andersen	Oreca 07	LMP2	1'41.093	2.692
17	44	Miro Konopka Oliver Webb Matej Konopka	Ligier JSP 217	LMP2	1'43.191	4.790
18	52	Daniel Serra Miguel Molina	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	1'46.329	7.928
19	51	Alessandro PierGuidi James Calado	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	1'46.700	8.299
20	92	Kevin Estre Neel Jani	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	1'46.895	8.494
21	91	Gianmaria Bruni Richard Lietz	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	1'46.983	8.582
22	56	Egidio Perfetti Matteo Cairoli Riccardo Pera	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	1'47.194	8.793
23	54	Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'47.388	8.987
24	60	Claudio Schiavoni Andrea Piccini Matteo Cressoni	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'47.479	9.078
25	777	Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Andrew Watson	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	1'47.599	9.198
26	83	François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'47.640	9.239
27	71	Brendan Iribe Ollie Millroy Ben Barnicoat	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'47.700	9.299
28	33	Ben Keating Dylan Pereira Felipe Fraga	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	1'47.754	9.353
29	88	Andrew Haryanto Marco Seefried Alessio Picariello	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	1'47.962	9.561
30	77	Christian Ried Jaxon Evans Matt Campbell	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	1'47.985	9.584
31	85	Rahel Frey Michelle Gatting Sarah Bovy	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'48.048	9.647
32	98	Paul DallaLana Augusto Farfus Marcos Gomes	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	1'48.238	9.837
33	47	Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'48.310	9.909
34	388	Pierre Ehret Christian Hook Jeroen Bleekemolen	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'48.665	10.264
35	86	Michael Wainwright Ben Barker Tom Gamble	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	1'48.700	10.299
36	61	Chris Ulrich Simon Mann Toni Vilander	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'48.834	10.433
37	46	Dennis Olsen Anders Buchardt Maxwell Root	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	1'49.682	11.281

tr.motorsport.com