Toyota, bu hafta sonu gerçekleştirilen FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası yarışı öncesinde ikinci antrenman seansını rahat şekilde ilk sırada tamamladı.

Tıpkı ilk seansta olduğu gibi ikinci antrenman seansında da #8 Toyota TS050 Hybrid zirvede yer aldı ancak en hızlı turu atan sürücü bu kez Kazuki Nakajima'ydı.

Sıralama simülasyonu yapan Nakajima 1:25.623 yaptı ve Sebastien Buemi'nin ilk seanstaki en hızlı turunu 1.7 saniye ile geçerek hafta sonunun en iyi derecesini yaptı.

90 dakikalık seansta Toyota sürücüsüne yaklaşabilen bir isim yoktu ve #1 Rebellion sürücüsü Norman Nato 1:27.042 yaptı ve 1.419 saniye geride ikinci sırada yer aldı.

#6 Ginetta'da Charlie Roberston dördüncü en iyi dereyi yapmayı başardı.

Silverstone'daki açılış yarışını kazanan #7 Toyota, üçüncü seansta geride kaldı ve Mike Conway'in 1:28.171'lik derecesi, lider Nakajima'dan 2.5 saniye daha yavaştı.

JOTA Sport'ta #38 Orace 07'nin direksiyonuna geçen Anthony Davidson 1:29.633'le LMP2'nin en hızlı ismi oldu.

#33 High Class Racing Oreca'da Kenta Yamashti 1:30.163'le ikinci olurken, #22 United Autosports Oreca'dan Phil Hanson üçüncü sırada yer aldı.

GTE Pro'da #92 Porsche en hızlı isim olurken, #51 Ferrari ikinci ve ilk seansın lideri #91 Porsche üçüncü oldu.

GTE Am'de bir kez daha #90 TF Sport'un üstünlüğü vardı.

Temsilcimiz Salih Yoluç ve ekibi, en yakın rakiplerinin 0.2 saniye önünde kendi klasmanını zirvede tamamladılar.

Seans sonucu:

Sıra	#	Pilotlar	Araç	Sınıf	Zaman	Fark
1	8	Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	1'25.623
2	1	Bruno Senna Gustavo Menezes Norman Nato	Rebellion R13	LMP1	1'27.042	1.419
3	5	Luca Ghiotto Ben Hanley Egor Orudzhev	Ginetta G60-LT-P1	LMP1	1'27.602	1.979
4	6	Charlie Robertson Mike Simpson Guy Smith	Ginetta G60-LT-P1	LMP1	1'28.062	2.439
5	7	Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	1'28.171	2.548
6	38	Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Anthony Davidson	Oreca 07	LMP2	1'29.633	4.010
7	33	Mark Patterson Kenta Yamashita Anders Fjordbach	Oreca 07	LMP2	1'30.163	4.540
8	22	Philip Hanson Filipe Albuquerque Oliver Jarvis	Oreca 07	LMP2	1'30.205	4.582
9	42	Nicolas Lapierre Antonin Borga Alexandre Coigny	Oreca 07	LMP2	1'30.346	4.723
10	29	Frits vanEerd Giedo vanderGarde Nyck deVries	Oreca 07	LMP2	1'30.462	4.839
11	36	Thomas Laurent André Negrao Pierre Ragues	Alpine A470	LMP2	1'30.833	5.210
12	37	Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Will Stevens	Oreca 07	LMP2	1'31.118	5.495
13	47	Roberto Lacorte Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto	Dallara P217	LMP2	1'31.836	6.213
14	92	Michael Christensen Kevin Estre	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	1'38.214	12.591
15	51	James Calado Alessandro PierGuidi	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	1'38.252	12.629
16	91	Gianmaria Bruni Richard Lietz	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	1'38.315	12.692
17	97	Alex Lynn Maxime Martin	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	1'38.451	12.828
18	90	Salih Yoluç Charlie Eastwood Jonathan Adam	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	1'38.719	13.096
19	95	Marco Sorensen Nicki Thiim	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	1'38.728	13.105
20	71	Davide Rigon Miguel Molina	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	1'38.909	13.286
21	56	Egidio Perfetti David Heinemeier Hansson Matteo Cairoli	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	1'38.916	13.293
22	98	Paul DallaLana Darren Turner Ross Gunn	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	1'38.949	13.326
23	54	Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'38.953	13.330
24	88	Satoshi Hoshino Adrien deLeener Thomas Preining	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	1'39.051	13.428
25	77	Christian Ried Riccardo Pera Matt Campbell	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	1'39.071	13.448
26	57	Ben Keating Felipe Fraga Jeroen Bleekemolen	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	1'39.127	13.504
27	83	François Perrodo Emmanuel Collard Nicklas Nielsen	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'39.337	13.714
28	70	Motoaki Ishikawa Olivier Beretta Kei Cozzolino	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'39.405	13.782
29	86	Michael Wainwright Andrew Watson Ben Barker	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	1'39.676	14.053
30	62	Bonamy Grimes Johnny Mowlem Charles Hollings	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	1'40.512	14.889

&&&