2018-2019 Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın Belçika'da gerçekleştirilen Spa 6 Saat Yarışı'nda Toyota 1-2 yaparken Fernando Alonso ilk yarışında kazanmayı başardı! GTE Am sınıfında mücadele eden Salih Yoluç'un ekibi 2. oldu.

7 numaralı Toyota ekibinin yarışa pit alanından başlamasının ardından Alonso'nun yer aldığı Sebastien Buemi ve Kazuki Nakajima'nın oluşturduğu 8 numaralı Toyota ekibinin rahat bir galibiyet alması bekleniyordu.

7 numaralı Toyota ekibi, 3. saatte 2. sıraya kadar yükselmeyi başarırken 8 numaralı Toyota o dönemde, Nakajima'nın emniyet kemerinin düzgün bağlanmamasının ardından ekstra pit stop yapmasına ve La Source'da spin atmasına rağmen 1 dakika önde yer alıyordu.

17 numaralı SMP Racing BR1-AER ekininin Eau Rouge'da geçirdiği büyük kaza ile piste giren güvenlik aracına kadar iki Toyota pilotu 1 dk farkla yarışta ilerliyorlardı.

Güvenlik aracının ardından son 2 stint için Fernando Alonso 8 numaralı aracın kokpitine geçerken, 7 numaralı araçta Mike Conway kokpite geçti.

Conway, Alonso'nun 1 sn arkasına kadar gelse de hiç atak yapmadı ve Alonso, Conway'in 1.4 sn önünde 8 numaralı ekibe sezonun ilk zaferini kazandırdı.

Sezonun ilk yarışında Toyota pilotlarının ardından Rebellion Racing, yeni Oreca yapımı R-13-Gibsons araçları ile 3 ve 4. olarak en iyi 2. takım oldu. 1 numaralı Andre Lotterer, Neel Jani ve Bruno Senna ekibi, transponder sorunu nedeniyle 2 defa pite gelmek zorunda kalsa da Toyota'ların 2 tur gerisinde 3. olarak podyumun son basamağını tamamladı.

Thomas Laurent, Gustavo Menezes ve Mathias Beche'nin oluşturduğu 3 numaralı Rebellion ekibi ise 4. oldu.

ByKolles ENSO CLM P1/01-Nissan aracını süren Tom Dillmann, Oliver Webb ve Dominik Kraihamer ekibi, Rebellion'un da 3 tur gerisinde 5. olurken LMP1 sınıfında 6. yani sonuncu olan ekip 11 numaralı SMP pilotları Mikhail Aleshin ve Vitaly Petrov oldular.

LMP2'de zafer G-Drive'ın

LMP2 sınıfında zafer çok rahat bir şekilde özel izinle yarışan Jean Eric Vergne, Roman Runsinov ve Andrea Pizzitola ekibinin oldu.

16 numaralı ekip, güvenlik aracına kadar 1.5 dakikadan fazla fark açmıştı. Güvenlik aracında bu fark kapansa da, Vergne damalı bayrağa kadar tekrar 21 sn fark açmayı başardı.

Jackie Chan DC Racing'in 38 numaralı ekibi 2. olurken onları 36 numaralı Signatech Alpine Oreca ekibi takip etti.

Pastor Maldonado, WEC'deki ilk yarışında DragonSpeed Oreca aracında 6. oldu. Bu ekibin aracı kısa süre pist üstünde durdu ve aynı zamanda pit alanında hız nedeniyle pitten geçme cezası aldı.

GTE Pro'da Ford, Porsche'yi yendi

GRT Pro sınıfında Ford ile yarışan Olivier Pla ve Stefan Mucke ekibi kazanırken takım arkadaşları Harry Tincknell Eau Rouge'da büyük bir kaza yaptı.

Tincknell, diğer Ford ekibinin arkasında 2. sırada giderken Eau Rouge'da kontrolünü kaybetti ve 2. saatin sonunda bariyerlere vurarak güvenlik aracına sebep oldu.

Britanyalı sürücü yaralanmazken, kazaya neyin sebep olduğuna dair henüz bir açıklama gelmedi.

Salih Yoluç 2. oldu!

GTE Am sınıfında 98 numaralı Aston Martin Vantage ekibi kazanırken onların hemen arkasında Türkiye'nin WEC'de mücadele eden ilk pilotu Salih Yoluç'un da yer aldığı 90 numaralı TF Sport Aston ekibi yer aldı.

Fabrika takımının 35 saniyelik avantajı, son güvenlik aracı periyodu ile 5 saniyeye düşerken son bölümde TF Sport'tan Hankey, lider ekipten Lamy ile farkı kapatarak baskı altına aldı.

İki pilot Bus Stop şikanında galibiyet için mücadele ederken temas yaşadılar ancak sorunsuz bir şekilde damalı bayrağı gördüler. 98 numaralı Aston ekibi, Salih'in ekibinin 0.221 sn önünde sınıfında kazanmış oldu.

&&&