FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın Paul Ricard'daki sezon öncesi testlerinin ilk seansında Toyota, LMP1'deki en yakın rakibinden 4 saniye hızlı göründü.

TS050 Hybrid'in yüksek yere basma güçlü versiyonu ile zaman ekranlarının tepesine çıkan Sebastien Buemi, 1dk34.151s'lik zamanı ile takım arkadaşı Mike Conway'in de 1.2 saniye önünde yer aldı.

Geri kalanların en iyisi konumunda 1dk38.921 ile Manor Ginetta-Mecachrome G60-LT-P1 direksiyonundaki Oliver Rowland yer aldı.

Egor Orudzhev'in kullandığı SMP Racing BR Engineering BR1 ise dördüncü sırada.

Ben Hanley ile Gibson motorlu DragonSpeed beşinci olurken, ENSO CLM-Nissan P1/01 ile ByKolles sürücüsü Oliver Webb altıncı sırada yer aldı

Oreca'nın geliştirdiği yeni Rebellion-Gibson R-13 ile ilk kez piste çıkan Neel Jani ve Andre Lotterer'in en iyi zamanı 1dk40.165s oldu.

LMP2'de ise en hızlı isim, 1dk41.793s ile DragonSpeed LMP2 Oreca 07 ile Ben Hanley oldu.

Porsche pilotu Richard Lietz, ilk dört saatin tamamlanmasından önce attığı 1dk52.570s ile en hızlı GTE Pro konumunda.

Lietz'in 911 RSR'sinin ardında Olivier Pla ve Harry Tincknell'nin Ganassi Ford GT'leri yer alırken, en iyi AF Corse Ferrari beşinci sırada yer aldı.

Yeni BMW M8 GTE klasmanında altıncı sırada yer alırken, ikinci jenerasyon Aston Martin Vantage GTE yedinci sırada.

Gulf Racing UK Porsche 911 RSR ile Ben Barker en hızlı GTE Am sürücüsü olurken, Salih Yoluç, #90 TF Sport Aston Martin ile ikinci sırada yer aldı.

&&&