Toyota, bu hafta sonu gerçekleştirilecek WEC Fuji 6 Saat yarışı öncesinde ilk antrenman seansını ilk sırada tamamladı.
90 dakikalık antrenman seansında pistteki kerbün değişmesinden ötürü seans bir süreliğine durdu.
Başlangıçta #8 Toyota TS050 Hybrid ile piste çıkan Buemi, 1:25.847 ile seansın en hızlı zaman turunu kaydetti.
Kamui Kobayashi #7 Toyota ile 0.534 saniye daha yavaş bir tur atıp ikinci en hızlı zamanı yaptı.
Toyota sürücülerinin her ikisi de kırmızı bayraktan sonra derecesini geliştirmeyi başaramadı ve seans böyle sonuçlandı.
Fernando Alonso ikinci deneme için direksiyona geçmesine rağmen #8 Toyota'dan takım arkadaşı Buemi'nin derecesini geçemedi.
Jenson Button'ın kullandığı #11 SMP Racing BR Engineering BR1 1:26.890'la üçüncü sırada yer alırken, #1 Rebellion 1:27.151'le dördüncü, #3 Rebellion ise 1:27.554'le beşinci oldu.
#17 SMP Racing'den Stephane Sarrazin 1:27.635'le altıncı olurken, #10 DragonSpeed yedinci ve #10 ByKolles NSO CLMP P1/01 sekizinci oldu.
LMP2'de TDS, GTE Pro'da Ford, GTE Am'de Aston Martin lider
LMP2 sınıfının en hızlı ismi #28 TDS Racing oldu. Matthieu Vaxiviere, 1:30.360'lık derecesiyle 3.513 saniye geride dokuzuncu en hızlı zamanın sahibi olmayı başardı.
Jota Sport tarafından yönetilen Jackie Chan DC Racing'den Stephane Richelmi, bir saniye yavaş kaldığı seansta ikinci olurken, Toyota LMP1'in yedek pilotu Anthony Davidson tarafından kullanılan #31 DragonSpeed Orece üçüncü oldu.
GTE Pro'da beklentilerin aksine Ford GT'nin üstünlüğü devam ederken #66 Ford 1:38.555'le ilk sırada yer aldı.
#91 Porsche ve #92 Porsche 1:38.819 ve 1:38.996 ile ikinci ve üçüncü oldular.
GTE Am'de #98 Aston Martin ilk sırada yer alırken onu #77 Porsche takip etti.
#90 Aston Martin'la piste çıkan Salih Yoluç ve ekibi kendi klasmanını üçüncü sırada tamamladılar.
Birinci antrenman sonucu:
| 1 | 8 | Fernando Alonso
Kazuki Nakajima
Sébastien Buemi | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'25.847 | |
| 2 | 7 | Kamui Kobayashi
Mike Conway
Jose Maria Lopez | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'26.381 | 0.534 |
| 3 | 11 | Jenson Button
Vitaly Petrov
Mikhail Aleshin | BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'26.890 | 1.043 |
| 4 | 1 | Andre Lotterer
Bruno Senna
Neel Jani | Rebellion R13 | LMP1 | 1'27.151 | 1.304 |
| 5 | 3 | Mathias Beche
Thomas Laurent
Gustavo Menezes | Rebellion R13 | LMP1 | 1'27.554 | 1.707 |
| 6 | 17 | Stéphane Sarrazin
Matevos Isaakyan
Egor Orudzhev | BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'27.635 | 1.788 |
| 7 | 10 | Ben Hanley
James Allen | BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'29.088 | 3.241 |
| 8 | 4 | Oliver Webb
Tom Dillmann
James Rossiter | ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 1'29.250 | 3.403 |
| 9 | 28 | Jean-Eric Vergne
François Perrodo
Matthieu Vaxiviere | Oreca 07 | LMP2 | 1'30.360 | 4.513 |
| 10 | 38 | Ho-Pin Tung
Stéphane Richelmi
Gabriel Aubry | Oreca 07 | LMP2 | 1'31.605 | 5.758 |
| 11 | 31 | Anthony Davidson
Pastor Maldonado
Roberto Gonzalez | Oreca 07 | LMP2 | 1'31.705 | 5.858 |
| 12 | 29 | Giedo van der Garde
Nyck de Vries
Frits van Eerd | Dallara P217 | LMP2 | 1'31.708 | 5.861 |
| 13 | 36 | Nicolas Lapierre
Pierre Thiriet
Andre Negrao | Alpine A470 | LMP2 | 1'31.926 | 6.079 |
| 14 | 37 | Nabil Jeffri
Weiron Tan
Jazeman Jaafar | Oreca 07 | LMP2 | 1'31.965 | 6.118 |
| 15 | 50 | Romano Ricci
Erwin Creed
Keiko lhara | Ligier JSP 217 | LMP2 | 1'34.342 | 8.495 |
| 16 | 66 | Stefan Mücke
Olivier Pla | Ford GT | LMGTE PRO | 1'38.555 | 12.708 |
| 17 | 91 | Gianmaria Bruni
Richard Lietz | Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 1'38.819 | 12.972 |
| 18 | 92 | Michael Christensen
Kevin Estre | Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 1'38.996 | 13.149 |
| 19 | 67 | Harry Tincknell
Andy Priaulx | Ford GT | LMGTE PRO | 1'39.387 | 13.540 |
| 20 | 51 | James Calado
Alessandro Pier Guidi | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'39.420 | 13.573 |
| 21 | 95 | Nicki Thiim
Marco Sorensen | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 1'39.422 | 13.575 |
| 22 | 82 | Antonio Felix da Costa
Tom Blomqvist | BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 1'39.626 | 13.779 |
| 23 | 71 | Sam Bird
Davide Rigon | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'39.660 | 13.813 |
| 24 | 81 | Nick Catsburg
Martin Tomczyk | BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 1'39.715 | 13.868 |
| 25 | 98 | Pedro Lamy
Paul Dalla Lana
Mathias Lauda | Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 1'39.763 | 13.916 |
| 26 | 77 | Christian Ried
Matt Campbell
Julien Andlauer | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'39.925 | 14.078 |
| 27 | 97 | Maxime Martin
Alex Lynn | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 1'40.125 | 14.278 |
| 28 | 90 | Jonathan Adam
Salih Yoluc
Charles Eastwood | Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 1'40.139 | 14.292 |
| 29 | 88 | Matteo Cairoli
Giorgio Roda
Satoshi Hoshino | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'40.232 | 14.385 |
| 30 | 86 | Michael Wainwright
Benjamin Barker
Thomas Preining | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'40.469 | 14.622 |
| 31 | 61 | Matthew Griffin
Mok Weng Sun
Keita Sawa | Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 1'40.694 | 14.847 |
| 32 | 56 | Jörg Bergmeister
Patrick Lindsey
Egidio Perfetti | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'40.787 | 14.940 |
| 33 | 70 | Olivier Beretta
Eddie Cheever III
Motoaki Ishikawa | Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 1'40.870 | 15.023 |
| 34 | 54 | Giancarlo Fisichella
Francesco Castellacci
Thomas Flohr | Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 1'40.980 | 15.133 |
tr.motorsport.com