Porsche'nin baskısına dayanabilen Kazuki Nakajima, Anthony Davidson veSebastien Buemi ekibi ile Toyota, Silverstone'da Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın ilk yarışını kazanmayı başardı.
Sıralama turlarını domine eden Toyota'ların yüksek yere basma gücü ayarları, Le Mans ayarları ile piste çıkan Porsche'ye karşı kuru zeminde Japon takımına avantajı getirdi.
Ancak araya giren yağışlar ve sarı bayrak periyotları, Porsche'nin oyunda kalmasını sağladı.
#7 Toyota ile Jose Maria Lopez'in Copse'da yaptığı büyük kaza sonucu piste giren güvenlik aracı sayesinde ise #2 919 Hybrid ekibi Brendon Hartley, Earl Bamber ve Timo Bernhard, son pit stop stratejisinde risk almayı başardı.
Hartley'nin aracına sadece yakıt koyulurken, aracına dört yeni lastik takan ve pilot değişimi yapan Toyota, bitime 31 dakika kala rakibinin 8 saniye gerisinde piste döndü.
Ancak Buemi aradaki farkı kapatmayı başardı ve bitime 12 dakika kala liderliği ele geçirdi. Buemi ile #8 ekibi, 6.1 saniye farkla yarışı kazandı.
Öndeki ikilinin ardında podyumun son basamağı, yağmur yüzünden ekstra pit yapan #1 Porsche ekibi Neel Jani, Andre Lotterer ve Nick Tandy'nin oldu.
#7 Toyota ise, Lopez'in kazasından öncede çoktan mücadelenin dışına düşmüştü.
LMP2 klasmanında 38 Jackie Chan DC Racing Oreca ile Oliver Jarvis, Thomas Laurent ve Ho-Pin Tung zaferin sahibi oldu
GTE Pro'da Ford, Ferrari'yi yenmeyi başardı
Son turları kapısı açılıp durduğu için pite çağırılma korkusu yaşan #67 Ford ile Harry Tincknell, Andy Priaulx ve Pipo Gerani, GTE Pro klasmanında zaferin sahibi oldu.
Üçlü yarışın ilk bölümünü lider götürse de, yarışın son yarım saatinde tekrar ortaya çıkan, kapı problemi için ilk pitlerini erken yapmak zorunda kaldılar.
Ancak iki adet tüm pist sarı bayrak sayesinde #67 'bedava' bir pit stop elde etti ve rakiplerinin performansına tekrar ulaştılar. Ford ekibi yarışı James Calado ve Alessandro Pier Guidi'nin kontrolündeki #51 AF Corse Ferrari'nin 15 saniye önünde damalı bayrağa taşımayı başardı.
Ferrari'nin 10 saniye gerisinde ise pistte klan tek Porsche olan #91, üçüncülüğün sahibi oldu.
GTE Am klasmanında #61 Clearwater Racing sürücüleri Matt Griffin, Keita Sawa ve Mok Weng Sun zaferin sahibi oldu.
Yarış Sonucu:
Poz. | # | Pilotlar | Araç | Klasman | Tur | Fark |
1 |
8 |
Anthony Davidson
Kazuki Nakajima
Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid |
LMP1 |
197 |
|
2 |
2 |
Timo Bernhard
Brendon Hartley
Earl Bamber |
Porsche 919 Hybrid |
LMP1 |
197 |
6.173 |
3 |
1 |
Andre Lotterer
Neel Jani
Nick Tandy |
Porsche 919 Hybrid |
LMP1 |
197 |
46.956 |
4 |
38 |
Oliver Jarvis
Ho-Pin Tung
Thomas Laurent |
Oreca 07 |
LMP2 |
184 |
13 laps |
5 |
31 |
Bruno Senna
Julien Canal
Nicolas Prost |
Oreca 07 |
LMP2 |
184 |
19.376 |
6 |
28 |
François Perrodo
Emmanuel Collard
Matthieu Vaxivière |
Oreca 07 |
LMP2 |
184 |
21.268 |
7 |
36 |
Nicolas Lapierre
Gustavo Menezes
Matt Rao |
Alpine A470 |
LMP2 |
183 |
14 laps |
8 |
26 |
Roman Rusinov
Pierre Thiriet
Alex Lynn |
Oreca 07 |
LMP2 |
183 |
32.247 |
9 |
24 |
Jean-Eric Vergne
Jonathan Hirschi
Tor Graves |
Oreca 07 |
LMP2 |
183 |
1'08.075 |
10 |
25 |
Vitaly Petrov
Simon Trummer
Roberto Gonzalez |
Oreca 07 |
LMP2 |
182 |
15 laps |
11 |
37 |
David Cheng
Tristan Gommendy
Alex Brundle |
Oreca 07 |
LMP2 |
182 |
11.790 |
12 |
13 |
Nelson Piquet Jr.
David Heinemeier Hansson
Mathias Beche |
Oreca 07 |
LMP2 |
172 |
25 laps |
13 |
67 |
Pipo Derani
Harry Tincknell
Andy Priaulx |
Ford GT |
LMGTE PRO |
171 |
26 laps |
14 |
51 |
James Calado
Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE |
LMGTE PRO |
171 |
15.604 |
15 |
91 |
Richard Lietz
Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR |
LMGTE PRO |
171 |
26.585 |
16 |
66 |
Stefan Mücke
Olivier Pla
Billy Johnson |
Ford GT |
LMGTE PRO |
171 |
27.491 |
17 |
71 |
Sam Bird
Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE |
LMGTE PRO |
170 |
27 laps |
18 |
95 |
Marco Sorensen
Nicki Thiim
Richie Stanaway |
Aston Martin Vantage |
LMGTE PRO |
170 |
43.753 |
19 |
97 |
Darren Turner
Jonathan Adam
Daniel Serra |
Aston Martin Vantage |
LMGTE PRO |
168 |
29 laps |
20 |
61 |
Matt Griffin
Mok Weng Sun
Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE |
LMGTE AM |
166 |
31 laps |
21 |
98 |
Pedro Lamy
Paul Dalla Lana
Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage V8 |
LMGTE AM |
166 |
1.768 |
22 |
77 |
Christian Ried
Matteo Cairoli
Marvin Dienst |
Porsche 911 RSR (991) |
LMGTE AM |
166 |
25.315 |
23 |
7 |
Kamui Kobayashi
Mike Conway
Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid |
LMP1 |
159 |
38 laps |
24 |
86 |
Michael Wainwright
Ben Barker
Nick Foster |
Porsche 911 RSR (991) |
LMGTE AM |
143 |
54 laps |
25 |
54 |
Francesco Castellacci
Miguel Molina
Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE |
LMGTE AM |
165 |
32 laps |
26 |
4 |
Oliver Webb
Dominik Kraihamer
James Rossiter |
ENSO CLM P1/01 |
LMP1 |
155 |
42 laps |
27 |
92 |
Michael Christensen
Kevin Estre |
Porsche 911 RSR |
LMGTE PRO |
95 |
102 laps |
tr.motorsport.com