Toyota, 2017 WEC sezonundaki beşinci galibiyetini alırken, Ferrari GTE klasmanında 1-2 yaparak şampiyonluğu kazandı.
Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima ve Anthony Davidson, Bahreyn 6 saat yarışında üst üste üçüncü, sezonun beşinci zaferini kazanmayı başardı.
LMP1'deki son yarışlarında Porsche, iki aracıyla podyuma çıktı ancak #2 919 Hybrid ile şampiyon ekip Timo Bernhard, Earl Bamber ve Brendon Hartley liderin 1 tur gerisinde kaldı.
#2'nin liderlik hayalleri daha yarışın yedinci dakikasında aracın ön bölümüne sıkışan bir bariyer nedeniyle son buldu. Ekip pite girmek zorunda kaldı ve tamir sırasında 1 dakika 20 saniye kaybetti.
#7 Toyota TS050 Hybrid ile Kamui Kobayashi, #92 Porsche pilotu Michael Christensen ile üçüncü saatin sonunda çarpışınca mücadeleden düşen ikinci araç oldu.
Bu kazanın ardından Porsche yarış dışı kalırken, Toyota pit alanında tamirat ile iki tur kaybetmesinin yanında bir de kaza için dur-kalk cezası aldı.
Bu kazadan bir saat sonra #1 Porsche ile Nick Tandy'de #86 Gulf Racing Porsche'ye tur bindirirken benzer bir olay yaşadı. Tandy kaza sonunda bir tur kaybetti ve üçüncü sırada kaldı.
Kobayashi, Mike Conway ve Jose Maria Lopez, #6 Toyota, liderin iki tur gerisinde dördüncü oldu.
LMP2 klasmanında Rebellion Racing ikilisi Bruno Senna ve Julien Canal yarış galibiyetine ulaştı.
Ferrari ve Aston Martin GTE şampiyonları
#71 AF Corse ikilisi Sam Bird ve Davide Rigon, takım emirleri ile birlikte GTE Pro'da zaferin sahibi oldu.
#71, mücadelenin ilk iki saatinde yarışı kontrol altında tutsa da, üçüncü saatte yaşadıkları lastik problemi tempolarının düşmesine neden oldu.
O noktadan sonra #51 ile takım arkadaşları James Calado ve Alessandro Pier Guidi liderliği ele geçirse de, son 15 dakikada takım emirleri ile pozisyonlarını bıraktılar.
İki araç 0.174 saniye farkla bitiş çizgisinden geçerken, ikincilik Calado ve Pier Guidi'nin şampiyonluğa ulaşması için yeterli oldu.
Yavaş bir pit ile 30 saniye kaybeden Ford pilotu Andy Priaulx, son 15 dakika içinde #91 Porsche pilotu Frederic Makowiecki'yi geçerek, takım arkadaşı Harry Tincknell ile podyum son basamağına çıktı.
#98 Aston Martin üçlüsü Pedro Lamy, Mathias Lauda ve Paul Dalla Lana, sezonun dördüncü zaferi ile birlikte GTE Am klasmanında şampiyonluğun sahibi oldu.
Yarış sonucu:
Poz. | # | Pilotlar | Araç | Klas. | Zaman/Fark |
1 |
8 |
Anthony Davidson
Kazuki Nakajima
Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid |
LMP1 |
199 tur |
2 |
2 |
Timo Bernhard
Brendon Hartley
Earl Bamber |
Porsche 919 Hybrid |
LMP1 |
1 tur |
3 |
1 |
Andre Lotterer
Neel Jani
Nick Tandy |
Porsche 919 Hybrid |
LMP1 |
46.641 |
4 |
7 |
Kamui Kobayashi
Mike Conway
Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid |
LMP1 |
3 tur |
5 |
31 |
Bruno Senna
Julien Canal
Nicolas Prost |
Oreca 07 |
LMP2 |
13 tur |
6 |
38 |
Oliver Jarvis
Ho-Pin Tung
Thomas Laurent |
Oreca 07 |
LMP2 |
10.696 |
7 |
13 |
Nelson Piquet Jr.
David Heinemeier Hansson
Mathias Beche |
Oreca 07 |
LMP2 |
14 tur |
8 |
36 |
Nicolas turierre
Andre Negrao
Gustavo Menezes |
Alpine A470 |
LMP2 |
31.364 |
9 |
25 |
Vitaly Petrov
Simon Trummer
Roberto Gonzalez |
Oreca 07 |
LMP2 |
1'18.531 |
10 |
24 |
Jean-Eric Vergne
Ben Hanley
Matt Rao |
Oreca 07 |
LMP2 |
1'24.322 |
11 |
26 |
Loic Duval
Roman Rusinov
Leo Roussel |
Oreca 07 |
LMP2 |
15 tur |
12 |
37 |
David Cheng
Tristan Gommendy
Alex Brundle |
Oreca 07 |
LMP2 |
16 tur |
13 |
28 |
François Perrodo
Emmanuel Collard
Matthieu Vaxiviere |
Oreca 07 |
LMP2 |
17 tur |
14 |
71 |
Sam Bird
Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE |
LMGTE PRO |
24 tur |
15 |
51 |
James Calado
Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE |
LMGTE PRO |
0.174 |
16 |
67 |
Harry Tincknell
Andy Priaulx |
Ford GT |
LMGTE PRO |
25 tur |
17 |
91 |
Richard Lietz
Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR |
LMGTE PRO |
32.235 |
18 |
66 |
Stefan Mücke
Olivier Pla |
Ford GT |
LMGTE PRO |
1'01.573 |
19 |
97 |
Darren Turner
Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage |
LMGTE PRO |
1'13.087 |
20 |
95 |
Marco Sorensen
Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage |
LMGTE PRO |
26 tur |
21 |
98 |
Pedro Lamy
Paul Dalla Lana
Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage |
LMGTE AM |
29 tur |
22 |
61 |
Matt Griffin
Mok Weng Sun
Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE |
LMGTE AM |
1'17.534 |
23 |
54 |
Francesco Castellacci
Miguel Molina
Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE |
LMGTE AM |
30 tur |
24 |
77 |
Christian Ried
Matteo Cairoli
Marvin Dienst |
Porsche 911 RSR (991) |
LMGTE AM |
1'08.533 |
25 |
86 |
Michael Wainwright
Ben Barker
Nick Foster |
Porsche 911 RSR (991) |
LMGTE AM |
36 tur |
26 |
92 |
Michael Christensen
Kevin Estre |
Porsche 911 RSR |
LMGTE PRO |
115 tur |
tr.motorsport.com