1997 Formula 1 Dünya Şampiyonu Jacques Villeneuve, Lewis Hamilton’ın Ferrari’deki ilk sezonunu sert bir şekilde değerlendirdi.

Yedi kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton, Mercedes’ten Ferrari’ye yaptığı büyük transferin ardından oldukça zorlu bir ilk sezon geçirdi ve istatistiksel olarak Formula 1 kariyerinin en kötü sezonunu yaşadı. Hamilton, kariyerinde ilk kez bir grand prix podyumuna çıkamazken, sezonu dünya şampiyonasında altıncı sırada tamamladı ve takım arkadaşı Charles Leclerc’in 86 puan gerisinde kaldı. Ayrıca sezonun sonunda üst üste üç kez sıralama turlarında Q1’de elendi.

Villeneuve, Hamilton’ın yaşadığı zorlukların temelinde rehavetin yattığını düşünüyor.

“Bunun büyük bir etkisi oldu çünkü birçok şampiyonluk takım arkadaşına karşı kazanıldı ve ortada gerçek bir mücadele yoktu. Sadece Nico’ya karşı bir mücadele verdi ve onu da kaybetti,” diyen Villeneuve, High Performance podcast’ine konuştu.

“Şimdi Ferrari’ye gidiyor ve yeniden mücadele etmeye alışması gerekiyor. Görünen o ki kolay geçen yıllara alışmış. Biraz geri çekilip rahatladığınızda ya da işlerin kolay olduğunu düşünmeye başladığınızda tekrar tempoyu bulmak zorlaşıyor. Kendinizi dokunulmaz sanmaya başladığınızda yavaşlıyorsunuz.”

“İşte Max’in fark yarattığı nokta bu. Red Bull’un her yarışı rahatça kazanacağı bir sezonda bile, sanki şampiyonanın son yarışıymış ve puan tablosunda gerideymiş gibi mücadele ediyor. Her seferinde.”

“Yani işler zorlaştığında ve mücadele etmesi gerektiğinde buna alışkın. Bence Lewis’in yaşadığı süreçle kıyaslandığında bu büyük bir fark yaratıyor.”

Villeneuve, Hamilton’ın yedi dünya şampiyonluğunu kazanırken büyük bir mücadele vermek zorunda kalmadığını da iddia etti.

“Onun şampiyonluklarını kazanmak zor değildi. Mercedes, yeni güç ünitesi döneminde rakiplerinin çok önündeydi ve işler sıkıştığında sadece motor gücünü artırıyorlardı,” dedi.

“Her şey hazırdı, elinin altındaydı. O dönemde sadece bir Mercedes pilotu kazanabilirdi – neredeyse griddeki herhangi bir pilotla. Mücadele takım arkadaşına karşıydı ve asıl soru, nasıl bir takım arkadaşı olduğu. Buna bakmak gerekiyor.”

Hamilton’ı tüm zamanların en iyileri arasında nereye koyduğu sorulduğunda Villeneuve, “Bu zor bir soru çünkü tüm rekorlar onda. Sadece rakamlara mı bakıyorsunuz, yoksa bu şampiyonlukların nasıl kazanıldığına bakıp en iyilerini mi ayırıyorsunuz? Asıl mesele bu,” ifadelerini kullandı.

“Prost-Senna dönemine bakarsanız, o dönemin iki en iyisi birbirlerinden şampiyonluklar çalıyordu. Mercedes’te Lewis’in sahip olduğu gibi en iyi araca sahiplerdi ama gridin en iyi iki pilotu birbirleriyle mücadele ediyordu. Bu da o döneme büyük bir değer ve inandırıcılık katıyor.”

Villeneuve: Hamilton 2021’de şampiyonluğu hak etmedi

Villeneuve, Hamilton’ın 2021’de rekor sekizinci dünya şampiyonluğunu hak etmediğini de dile getirdi.

2021 sezonu, Abu Dhabi Grand Prix’sindeki tartışmalı finaliyle ve dönemin F1 yarış direktörü Michael Masi’nin güvenlik aracı kurallarını yanlış uygulamasıyla hafızalara kazındı. Hamilton, yarışı domine etmiş ve şampiyonluğa doğru ilerlerken, ani bir güvenlik aracı yeniden startı Red Bull’dan Max Verstappen’in taze lastiklerle atağa kalkmasına olanak sağladı. Hamilton ise eski sert lastiklerle son turda Verstappen’e geçilerek şampiyonluğu kaybetti.

Ancak Villeneuve, yarışın ilk turunda Hamilton’ın şikanı kesip ceza almadan liderliği korumasının da belirleyici bir an olduğunu vurguladı.

“Unutulan şey şu: Bu bir sezonun emeği. Sadece o yarışa bakmamak gerek. Hamilton o yarışı beklemeden şampiyonluğu garantilemeliydi, asıl sorun buydu. Max’in sezon sonunda bu kadar güçlü şekilde mücadele etmemesi gerekirdi,” diyen Kanadalı eski şampiyon, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Herkesin unuttuğu şey, ilk turda Lewis’in şikanı kesip hiç yavaşlamadan devam etmesi ve ceza almaması. Bu sayede yarışın liderliğini aldı. O olmasa liderliği alamazdı. Ceza verilseydi, zaten Max’in beş saniye gerisinde olacaktı ve o noktaya gelinmeyecekti.”

“Sorun orada başladı. Her şeyin kaos içinde ve hızlıca geliştiği o ana bakmamak gerek. Takım Lewis’i pite alabilirdi ve almadı. Bu onların kararıydı. Bir riskti ve almadılar. Çok basit.”

“Yeniden startta ise Lewis’in mücadele etmediğini gördük. Sanki ‘tamam, bitti, kaybettim’ demiş gibiydi. Hiç savaşmadı. Pite girme şansları vardı, kullanmadılar. Ve o ilk turda çok daha büyük bir ceza verilmeliydi. Şimdi böyle bir durumda 10 saniye ceza veriliyor.”

“Hiç denemedi, virajı dönmedi, gazı kökledi ve virajdan beş saniye önde çıktı. Bu da ona liderliği getirdi ve yarışın tüm gidişatını değiştirdi.”

trf1.net

Lütfen git Ferrari kızıl rengi sana yakışmıyor..2026 da Seni Ferraride görmek istemiyoruz...Bu kadar çaylak lık olmaz bee

(Dün, 10:52 )Kaptan007 yazdı: Lütfen git Ferrari kızıl rengi sana yakışmıyor..2026 da Seni Ferraride görmek istemiyoruz...Bu kadar çaylak lık olmaz bee

1 yıl daha sabredelim bence