Fiyatları yakın olan ikilinin düzlük performansı oldukça farklı.

Auto Express'in yeni videosunda dâhil oldukları markaların ürün gamının en tepesinde yer almayan fakat bu konuma son derece yakın olan iki süper otomobil görüyoruz. Mercedes-AMG GT S, markanın GT R'ı tanıtması ve casus fotoğraflarından görüldüğü kadarıyla GT C Coupe modelini geliştirmesi üzerine AMG GT yelpazesinde pozisyon olarak geriye doğru gidiyor. Rakibi Audi R8 ise ağabeyi V10 Plus seçeneğinin gölgesinde kalmış bir otomobil.

İki süper otomobil de fiyat bakımından birbirine oldukça yakın fakat karakterleri oldukça farklı. R8'in kaputunun altında yatan atmosferik, 5.2 litrelik V10 motor, gücünü her iki aksa da iletiyor. Öte yandan GT S ise çift turbolu, 4.0 litrelik V8 güç ünitesinden elde ettiği performans değerlerini arka tekerleklere aktarıyor. Her iki araçta da 7 ileri şanzıman kullanılıyor.

Dört tekerlekten çekiş sistemleri genellikle ağırlık konusunda dezavantajlıdır fakat drag yarışında bu durum R8 için büyük bir sorun teşkil etmiyor. Aslına bakarsanız Audi, Mercedes amblemi taşıyan rakibinden daha hafif.

Mercedes'in bu yarışı kazanmak için tek şansı, Audi'nin beygir gücü, çekiş ve ağırlık avantajına karşılık turbo desteği sayesinde elde ettiği yüksek tork değeri. AMG modelinin bu zor görevi başarıp başaramadığını görmek istiyorsanız sizi yukarıdaki videoya alalım. İyi seyirler!