Sebastian Vettel, Bahreyn GP'de Lewis Hamilton'la yapmış olduğu mücadelede attığı spinin, son senelerde yaptığı hatalar nedeniyle oluşan baskı kaynaklı olmadığını söyledi.

Vettel, 2018'de vermiş olduğu şampiyonluk mücadelesinde birçok kez pahalıya mal olan hata yapmıştı. Ferrari pilotu, Bahreyn'de de Hamilton'ın ikincilik için kendisini geçtiği an 4. virajda spin attı. Bu spin sonucu lastikler büyük hasar aldı ve pite dönme yolunda ön kanat kırıldı.

Vettel, Hamilton'a geçildikten sonra pozisyonunu koruyabilseydi, takım arkadaşı Charles Leclerc'in yaşadığı sorunla en kötü 2. olabilirdi ancak 5. olabildi.

Vettel, kendileri için zorlu geçen iki yarışın ardından şampiyonada 5. sırada yer alıyor.

Vettel, "Dürüst olmam gerekir ki bu spinin baskıyla alakası yok. Aracın arkasını bir anda kaybettiğim an şaşırdım. Spini fark ettiğim an artık çok geçti."

"Kesinlikle, tekrar bakmam gerekecek. Kendi hatamdı, bunu kabullenmem lazım."

"O an için spinin çok kötü olmadığını düşündüm. Ancak sol arka lastik katman katman oldu. Pirelli, lastiğin kalan kısmının nereye gittiğini araştırıyor."

"O yüzden çok fazla titreşim oldu. Sonucunda düzlükte ilerlerken ön kanadım kırıldı." dedi.

That was pretty close! 😬#F1 #BahrainGP 🇧🇭 @WilliamsRacing pic.twitter.com/pCbeXwL5TB

— George Russell (@GeorgeRussell63) 31 Mart 2019

Vettel'in sorun yaşadığı esnada, Williams'ın çaylak pilotu George Russell kendisini geçmeye çalışıyordu.

Russell, yaşananların aşırı rüzgardan kaynaklanmış olabileceğini söyledi.

Russell, "Daha önceden hiç böyle bir şey yaşamamıştım. Rüzgar aşırı seviyedeydi. Farklı zamanlarda düzlüğe doğru şiddetli rüzgar esiyordu."

"Daha fazla sürücünün bu sorunu yaşamaması, pilotların seviye olarak ne kadar üst noktada olduğunu gösteriyor. Vettel'in spin attığını biliyorum ve turdan tura değişen koşullar nedeniyle onun neler yaşadığını anlayabiliyorum."

"Pistteki herkes için kabus gibiydi. Koşullar nedeniyle bir virajda çok ciddi önden kayma olurken bir virajda tam tersi arkadan kayma oluyordu."

"Rüzgarın şiddeti aşırıydı. Bu kadar fazla yere basma gücüne sahip araçlarda rüzgarın etkisi büyük oluyor." dedi.

Ferrari takım patronu Mattia Binotto da Vettel'i savundu.

Binotto, "Hataları tartışmamız gerektiğini düşünmüyorum. Pilotlarımıza cesaret vermeliyiz çünkü ancak limitlerde sürerek en iyi sonuçları alabilirler." dedi.



tr.motorsport.com