Red Bull, 2025 Formula 1 sezonunda şampiyonluk şansını canlı tutmak istiyorsa, Avusturya ve Silverstone'daki yarışlar kritik olacak. Max Verstappen, takımın kaderini belirleyecek bu iki yarış öncesi temkinli ama net bir tablo çiziyor.

Sezonun ilk bölümünde Red Bull, Miami'de yeni taban, Imola'da arka süspansiyon, Barselona'da ise ön kanat güncellemeleriyle RB21'i adım adım geliştirmeye çalıştı. Şimdi ise takım, son teknolojik geliştirmelerini Avusturya GP'de devreye sokacak.

Bu art arda gelen ufak güncellemeler, Red Bull'a genel viraj dengesi açısından bir nebze iyileşme sağladı. Ancak takım, özellikle düşük ve orta hızlı uzun virajlara sahip teknik pistlerde, McLaren'ın gerisinde kaldığını, özellikle de arka lastik yönetiminde yeterli olmadığını düşünüyor.

Takım danışmanı Helmut Marko, bu hafta başında yaptığı açıklamada takımın önümüzdeki iki yarış için güncellemeler getireceğini, ancak bu iki yarıştan sonra Red Bull'un odağını 2026'ya kaydıracağını dile getirmişti.

Şampiyonada üçüncü sırada yer alan Max Verstappen, önümüzdeki iki hafta sonunun hem kendi hem de takımının sezon hedefleri açısından belirleyici olduğunu söylüyor.

"Önümüzde işlerin değişebileceği birkaç yarış var."

"Bu yeni paketin ne kadar fark yaratacağını göreceğiz. Umarım faydası olur ama yeterli olur mu bilmiyorum."

"Elbette diğer takımlar da boş durmuyor. Yaz arasına kadar olan yarışlarda tablo daha da netleşecek."

"Ama dürüstçe söylüyorum ki, puan durumuna ve gidişata bakarsanız, McLaren'ı yakalama durumu pek gerçekçi değil."



Ayrıca Verstappen, Montreal'de McLaren'ın beklentilerin altında kalmasının, zirve mücadelesinin yeniden rekabetçi hale geleceği anlamına geldiğini düşünmüyor.

Motorsport.com'a konuşan Verstappen, "McLaren, lastiklerin çok ısındığı koşullarda her zaman çok güçlüdür."

"Montreal'de bu durum daha az yaşanır, dolayısıyla bunu böyle açıklayabilirsiniz."

"Bizim gridi adeta domine ettiğimiz yıllarda da bazı pistler zorlayıcı olabiliyordu. Bu tür pist karakteristik farkları her zaman olabilir."

tr.motorsport.com