Max Verstappen, geçişlerin zor olması nedeniyle pilotların daha çok zorlamak zoruna kaldığını ve bunun keyif verdiğini söyledi.

2017 araçlarının özelliklerinden olan yüksek downforce ve kısa fren mesafesi geçişleri daha zorlayıcı bir hale getiriyor.

Sezon başlamadan önce geçişlerin zorlaşacağına dair endişeler vardı, aşağıda yer alan tablodan da görüleceği gibi geçiş sayısında oldukça ciddi bir düşüş söz konusu.

Tabloda sezonun ilk 3 yarışın 2016 sezonu ile karşılaştırılmıştır.

İlk 3 yarışın geçiş bilgileri:

Yarış	2016	2017	%  Fark
Avustralya	26	2	-92.3
Çin	128	31	-75.8
Bahreyn	66	32	-51.5
Ortalama	73	22

2011'de DRS ile birlikte geçiş sayısı neredeyse 2'ye katlanarak 452'den 821'e çıkmıştı, bu da yaklaşık olarak 90'lı yılların 4 katına denk gelmektedir.

Toplam sayısının azalmasına karşın, Çin'de ve Bahreyn'de geçişlerin kalitesi daha yüksekti.

2016 yılında yapmış olduğu 78 geçişle rekor kıran Verstappen geçişlerin zor olduğunu ve bunun daha iyi hissettirdiğini söyledi.

"Geçiş yapmanın geçen yıla oranla daha zor olduğu doğru ama kesinlikle bu kötü bir şey değil. Eğer lastikleriniz yeniyse zorlayabilmek için 1 ya da 2 turunuz oluyor.

"Bu sezon DRS geçişlerin konusunda yardımcı olamıyor. Çin'de çoğu geçiş DRS kullanılmadan gerçekleştirildi, bu daha size daha fazla keyif veriyor."

tr.motorsport.com