Valencia MotoGP’sinde Honda’nın Zayıf Yönleri Ortaya Çıktı: Joan Mir’den Açıklamalar

Valencia MotoGP’sine ev sahipliği yapan Circuit Ricardo Tormo pistinin, Honda’nın MotoGP motosikletinin zayıf yönlerini ortaya çıkardığını Joan Mir açıkladı.

İspanyol sürücü, antrenman seansında dokuzuncu olarak ilk 10’a girmeyi başardı ve cuma günü Valencia’daki 2025 sezonunun son MotoGP turunda doğrudan Q2’ye kalan tek Honda sürücüsü oldu.

Mir, pist koşullarının HRC için işleri zorlaştırdığını, RC213V’nin Valencia’da ortaya çıkan düşük tutunma koşullarında zorlandığını belirtti.

“Buraya geldiğimizde Valencia’da hava genellikle çok soğuk olur, bu yıl özellikle değil ama pist, hatırladığım kadar tutunmaya sahip değil,” dedi Joan Mir, cuma günü antrenman sonrası. “Pist kirli, daha beyaz bir renkte – önceden asfalt daha siyah ve daha iyi durumdaydı. Tutunma hiç iyi değildi, düşük tutunma koşullarında genellikle daha çok zorlanıyoruz ve bu gerçek. Mücadele gerçekti ama Q2’deyiz.”

Düşük tutunma, Honda’nın orta viraj hızındaki eksikliğini de gözler önüne seriyor. Bu durum, Valencia’da gazda çok fazla yatış açısı kullanılan uzun virajlar nedeniyle özellikle önemli.

Mir, “Sürücü olarak frenlemeyi, viraj çizgilerini ve her şeyi kontrol edebilirsin ama tutunmayı kontrol edemezsin,” dedi. “Uzun virajlarda diğerlerine kıyasla zaman kaybediyoruz, bu şu an motosikletimizin zayıf noktası. Bu tür uzun virajlarda hız koruyup gazda viraj alma konusunda zaman kaybediyoruz. Yaklaşık üç onda gerideyiz ve eminim ki bu zaman farkının çoğu son viraj ve sekizinci virajda oluşuyor.”

Mir, pistin kullanıldıkça bu hafta sonu tutunmanın biraz artabileceğine inanıyor ancak büyük bir iyileşme beklemiyor.

“Honda HRC Castrol sürücüsü olarak yarın ve sonrasında biraz daha iyi tutunma bekliyorum,” dedi. “Ama büyük bir tutunma artışı beklemiyorum. Daha iyi tutunma koşulları motosikleti daha rekabetçi yapabilir ama bir şeyler yapmamız gerekiyor. Son yarışlarda motosiklete çok dokunmadım ve motosiklet genel olarak iyi çalışıyordu ama burada bir şeyleri değiştirmemiz gerekiyor.”

Luca Marini: “Bugün Çok Zorlandık”

Joan Mir’in takım arkadaşı Luca Marini de benzer düşünceleri paylaştı ve motosikletin Valencia’da sürülmesinin, 2023 sezon sonrası testlerinde ilk kez sürdüğü iki yıl öncesine kıyasla daha zor olduğunu söyledi.

“Genel olarak, geçmişte bu pist Honda için çok iyiydi,” dedi Marini antrenman sonrası. “Ama şimdi tutunma tamamen değişti ve motosikleti sürmek gerçekten zor – girişte, çıkışta tutunma neredeyse yok. Bugün çok zorlandık, bunu beklemiyorduk. Yarın sabah motosikleti geliştirmemiz gerekiyor çünkü hala şansımız var. Ama geçmişte burada motosikleti sürmek çok daha kolaydı, şimdi her şey daha zor.”

Marini, pist koşullarının işleri zorlaştırdığını Mir ile aynı fikirde.

“Bugün hava sıcaklığı mükemmeldi, harikaydı,” dedi. “Ama asfalt konusunda emin değilim, belki sel, yağmur ya da kum yüzünden pist sabah kumla kaplıydı ve bu biraz zorluk yarattı. Bu herkes için aynı, adapte olmaya ve geliştirmeye çalışmalıyız. Yarın sabah her şey daha iyi olacak ve tur sürelerimizi geliştirmeye çalışacağız.”

Honda için beklenmedik olan tutunma eksikliği hakkında Marini, “Pist geçmiş yıllara göre tamamen farklı bir seviyede ve bu bizim için biraz sürpriz oldu, beklemiyorduk. Girişte çok yanlama oluyor, hızlanmada da tutunmayı kaybetmek kolay. Zaman denemelerinde çok rekabetçi değiliz ama yarın sabah FP2’de motosikleti geliştirmek için şansımız var, kesinlikle geliştireceğiz,” dedi.

trf1.net