McLaren’in tekrar turuncu rengine geri döneceğine dair medya spekülasyonları hayranların merakını arttırırken, sizin için F1 tarihinde kendine özgü renkleriyle yıllarca yarışan takımları derledik.

McLaren


Denny Hulme, McLaren M19A Ford

Long, turuncuyu McLaren’in “geleneksel” rengi olarak görüyor. Bruce’un takımı F1’deki üçüncü sezonlarında yani 1968’de turuncuya geçmeden önce kırmızı ve beyaz renklerle yarışmıştı.  Bu değişim başarının habercisi olmuş McLaren, o sezonda üç yarış kazanmıştı ve 1971’e kadar bu renk grubuna yapışmışlardı. McLaren, 1997 ve 2006 senelerinde turuncu rengi test araçlarında kullanırken, şimdi akıllara gelen tek soru 46 yıl sonra 2017’de turuncu araçlarla pistlere çıkacaklar mı?

Arrows


Riccardo Patrese, Arrows-Ford A3

Arrows takımı ilk birkaç sezonlarında altın rengi üniformayla yarışmıştı ama ana sporun 1981’de değişmesiyle turuncu renklerin ağırlığı altına girildi. 1999’da takım, aracın ön yarısını turuncuyla kaplamıştı. Bu durum takımın aynı sponsorla 2000 yılına tamamen turuncuyla dönmesini destekledi. Bu renk takım 2002’de kapanıncaya kadar kullanıldı.

March


Vittorio Brambilla, March 751 Ford ve Carlos Pace, Brabham BT44B Ford

Formula 1 tarihinde hiçbir sürücü, 1975 Avusturya’da turuncu March aracı içinde  galibiyet alan ve müthiş kariyeri boyunca kullandığı turuncu rengiyle Vittorio Brambilla kadar özdeşleşmemiştir. Ama İtalyan, March üniformasıyla yarışan tek sürücü değildi çünkü Hans-Joachim Stuck’da takım için aynı kıyafeti giymişti.

Surtees



Brambilla,1977 yılında March’dan Surtees’e geçerken sponsorunu da yanına almıştı. O sene beyaz araç ile yarışmasına rağmen 1978’de daha alışkın olduğu turuncu rengine geri dönmüştü.

Spyker


Christijan Albers

Hollandalı araba firması Spyker, 2006 sezonunun sonunda Midland F1 takımını satın aldığı zaman aracının rengini ulusal renkleri olan turuncuya dönüştürmek için hiç vakit kaybetmedi. Giden kırmızı ve siyah renklerin yerine gelen baş döndürücü turuncu, takım Vijay Mallya’ya satılıp 2007 sonunda Force India olarak yeniden markalaşana kadar birçok yenilemeden geçti.

EuroBrun


Gregor Foitek, EuroBrun ER189 Judd

İtalyan- İsveç ortaklı takım 1989 sezonunda bir yarışa bile katılmayı başaramadı. Aslında üç sezonda sadece 14 yarışa çıkabildiler ama parlaklık saçan turuncu rengi araçlarını sıkıcı kalabalıktan ayırıyordu.

Ensign


Vern Schuppan, Ensign-Ford

Avustralyalı yarışçı Vern Schuppan ile Ensign yedi yarışa çıkmıştı ve bunu 1974 senesinde enerjik turuncu rengindeki araç ile gerçekleştirmişti.

Ve bir kereye mahsus


Eddie Keizan, Lotus 72E-Ford, ve Clay Regazzoni, Ferrari 312T

Güney Afrikalı sürücü Eddie Keizan, 70’li yıllarda üç dünya şampiyonası başlangıcı yaptı. 1975’deki son yarışı Gunstan takımı tarafından yönetilen Lotus 72'de gerçekleşti.

tr.motorsport.com