Oscar Piastri, Son Performans Düşüşünün McLaren’ın Lando Norris’i Kayırmasıyla İlgili Olduğu İddialarını Reddetti

Oscar Piastri, son yarışlardaki performans düşüşünün McLaren’ın takım arkadaşı Lando Norris’i desteklemesi nedeniyle olduğuna dair teorileri kesin bir dille yalanladı. Avustralyalı pilot, neredeyse yedi ay önce Bahreyn Grand Prix’sinden bu yana ilk kez şampiyona lideri olmadan Brezilya Grand Prix’sine gidiyor.

Zandvoort’ta kazandığı zaferden sonra Piastri’nin sonuçları geriledi. Son dört yarışta podyuma çıkamayan genç pilot, 34 puanlık avantajını 1 puanlık farkla kaybetti. Meksika’daki son yarışta ise Piastri, sıralama turlarında Norris ile arasında oluşan altı onda farkı açıklamakta zorlandı.

Bu durum, McLaren’ın Piastri’nin önünü kasıtlı olarak kestiği yönünde eleştirilere yol açtı. Eski Formula 1 patronu Bernie Ecclestone, Piastri’nin yavaşlatıldığını ve Norris’in desteklendiğini iddia etti. Ancak Piastri, bu suçlamaların asılsız olduğunu ve verilerin nerede sorun yaşadığını net şekilde ortaya koyduğunu belirtti.

Brezilya’da Motorsport Week’e konuşan Piastri, “Hayır, durum böyle değil. Son birkaç hafta sonu biraz daha zorluydu ama nedenini çok net anladık. Başımıza gelenlerin pek fazla gizemi yok. Sürüş tarzımda neden bazı farklılıklar ortaya çıktığına dair sorular var ama her şey açıklanabilir. Kesinlikle böyle bir şey yaşanmıyor.” dedi.

Piastri, ayrıca Jos Verstappen’in kendisine “pes etmemesi” yönündeki tavsiyesine de yanıt verdi. Max Verstappen’in babası Jos, Piastri’nin yaşadığı ani düşüşü “oldukça garip” olarak nitelendirmişti. Ancak Piastri, McLaren’ın hem kendisini hem de Norris’i düşüncelerini açıkça ifade etmeleri konusunda teşvik ettiğini söyledi.

“Bence biz her zaman birbirimize karşı çok açıkız; adil olup olmadığını, doğru kararların alınıp alınmadığını konuşuyoruz. Bu açıdan kendimizi savunabiliyoruz ve bunu yapmakta çok rahatım. Takım da bireysel olarak kendi görüşümüzü savunmamızı çok destekliyor.” diyen Piastri, aynı takımda iki pilotun şampiyona için mücadele etmesinin zorluklarını kabul etti.

“İki araç aynı takımda ve sadece biri şampiyon olabilir; doğal olarak bu durum zorluklar yaratıyor. Ancak takımın, ikimizin de sürücüler şampiyonluğu için mücadele etmesine izin vermesini saygıyla karşılıyorum. Ben kendi yeteneklerimle, kontrolümde olan şeyleri yaparak şampiyon olmak istiyorum. Bir sürücüyü seçerseniz, şampiyon olamama ihtimali yüzde 50’dir. Bu yüzden kendimizi savunmamız teşvik ediliyor ve bence bu konuda bir değişiklik olması gerekmiyor.” ifadelerini kullandı.

trf1.net