Avustralya'da herhangi bir hidrojen pompası bulunmuyor, bu nedenle firmanın gösteri amaçlı kullandığı Mirai'ler için bir çözüm bulmak durumunda kaldı.

Yeni bir teknolojiye geçişte her zaman belli riskler vardır. Örneğin gücünü hidrojen yakıt hücrelerinden alan Toyota Mirai'nin sahipleri, yakıtlarının bitmesi tehlikesiyle karşı karşıya zira dünya genelinde hidrojen dolum istasyonlarının sayısı oldukça az.

Avustralya'da bu problem oldukça büyük önem taşıyor zira yüzölçümü büyük olan ülkede hiçbir hidrojen dolum istasyonu bulunmuyor. Toyota bu soruna Avustralya'da Mirai satmama çözümünü bulmuş olsa da, Japon otomotiv devinin yerel kolu burada gösteri amaçlı üç adet Mirai kullanıyor.

Toyota Avustralya, Mirai'leri kullanamama riski nedeniyle geçici bir çözüm buldu: hareketli bir hidrojen dolum istasyonu.

İstasyon büyük olduğu için bir tırın arkasında taşınıyor. Jeneratör ve kompersör pompası ile sıvılaştırılan hidrojen, yakıt borusuna soğutulmuş ve basınçlı şekilde iletiliyor. İstasyonda bir Mirai'nin sığabileceği boşluk da yer alıyor.

İstasyonu çekme görevi ise Toyota'nın alt markası olan Hino'nun yelpazesinin en tepesinde yer alan Hino 700 Serisi'ne dâhil bir kamyon tarafından gerçekleştiriliyor.

Mobil yakıt ikmal istasyonu fikrinin arkasındaki yönetici Bernie O'Connor "Hareketli bir ikmal aracına yatırım yapma fikri, Toyota'nın önümüzdeki 100 yılda esnek ve kişisel ulaşım çözümleri geliştirme konusundaki liderliğini koruma konusundaki adanmışlığını gösteriyor.

"Yaptığımız hamle pratik ve gerekliydi. İnsanların öğrenmesini sağladık. Oyunu değiştirmeye gelen Mirai ve çığır açan teknolojisini tanımak için ilk elden bir deneyim sunuyoruz." dedi.

Hareketli yakıt ikmal çözümünün sürekli bir çözüm olmadığı açık zira Hino'nun dizel motorunun emisyon değeri, jeneratör ve kamyonun teslimatı Mirai'nin çevresel kazançlarını yok ediyor.

Eğer yakıt istasyonu da hidrojenden gücünü alsaydı, o zaman çözüm daha sürdürülebilir olurdu ve binlerce kilometrelik yolculuklar için kullanılabilirdi. Bu durumda araç hidrojen dolum istasyonuna sahip büyük şehirlere çok uzak olan, Avustralya'nın seyrek nüfuslu bölgelerinde daha iyi işleyebilirdi.