Üç kez Dünya Superbike Şampiyonası şampiyonu olarak bu sezon Pramac Yamaha ile MotoGP'ye geçen Toprak Razgatlıoğlu, Buriram'daki sezon öncesi testlerinin ardından motosikletteki hız eksikliği nedeniyle 'moralinin bozulduğunu' söyledi.

Toprak Razgatlıoğlu, 2011'de Cal Crutchlow'dan bu yana iki seri arasında geçiş yapan ilk isim oldu.

Ancak MotoGP'ye adaptasyon süreci beklediğinden biraz daha zorlu ilerliyor. Temsilcimiz, testin son gününü 22 sürücü arasında 21. sırada tamamladı.

MotoGP prototipleri, üretim bazlı WSBK motosikletlerinden temelden farklı karaktere sahip. Ayrıca Pirelli lastiklerinden Michelin lastiklerine geçiş de uyum sürecini daha karmaşık hale getirdi.

Üstelik Yamaha'nın yeni V4 motorlu M1'i testlerde yavaş, dayanıksız ve sürmesi zor bir paket görüntüsü çizerek işi daha da zorlaştırdı. Japon markanın yıldız ismi Fabio Quartararo bile pazar günü Pramac garajına giderek mental açıdan zorlandığını dile getirdi.

Razgatlıoğlu, Quartararo ile konuşmasını şöyle anlattı: "Bu yıl hakkında konuştuk. Hâlâ öğreniyorum ve bana 'acele etme, Yamaha gelişiyor, sen de lastiklere adapte olmaya çalışıyorsun' dedi. Yeni motosikletle onun için de zor olduğunu söyledi."

Her virajı tek tek düşünerek en iyisini yapmaya çalışıyorum ama istediğim tur zamanı gelmiyor ve bu beni üzüyor."

"MotoGP’ye geçtiğimde lastiklerin ve motosikletlerin tamamen farklı olduğunu biliyordum. Sert fren yapabiliyorum ama motosiklet yatarken diğer sürücüler gibi güven duyamıyorum."

"Onlar motosikleti tamamen yatırıyor. Ben yatırıyorum ama ön lastiği kaybedeceğimi düşünüyorum. Henüz düşmedim ama belki limiti anlamak için düşmem gerekir."

Razgatlıoğlu pazar günü yaptığı yarış simülasyonunu hız eksikliği nedeniyle erken sonlandırdığını söyledi: "Yarış simülasyonu denedik ama ayarı sevmedim. İki motosiklet vardı ve ayarları farklıydı. 10. turda pite döndüm çünkü tur zamanları yavaştı. Her şey yolunda gitmiyordu."

"Öğleden sonra 14 tur kullanılmış lastikle iyi bir tur attık. Normalde bu lastikle 6-7 tur atıyoruz. Çok tur attıkça motosikletin nasıl sürülmesi gerektiğine adapte olmaya başlıyorum ve lastik yönetimini öğreniyorum."

Razgatlıoğlu testin son gününde takım arkadaşı Jack Miller'ı takip etti ve Avustralyalının motosikleti yatırma konusundaki özgüvenine şaşırdığını söyledi. Buriram testlerinde en hızlı Yamaha sürücüsü Miller olurken, Quartararo'dan 0.1 saniye, Alex Rins’ten ise 0.4 saniye daha hızlıydı.

Toprak, "Zaman turunda Jack'i takip ettiğimde çok şaşırdım çünkü ilk virajda ve ilk sektörde çok zaman kaybettim."

"Ön lastiğe güvenim olmadığı için biraz daha sakin sürüyorum. Frenlemede sorun yok ama yatışta limiti bilmiyorum. Jack’i ilk virajda görünce önce düşecek sandım! Dönüşünü görünce çok şaşırdım."

"Elimden gelenin en iyisini yapıyorum ama hâlâ şaşkınım. Normalde o virajda daha sakin sürerim. Yine de bu iyi bir durum çünkü sonuçta o takım arkadaşım — verilerine bakmak kolay."



tr.motorsport.com