Toprak Razgatlıoğlu’nun 2026’da MotoGP’ye geçişi BMW garajında şok etkisi yaratırken, Alman üretici şimdi bir başka kayıpla daha karşı karşıya. Takımın en önemli isimlerinden biri olan Toprak’ın yarış mühendisliğini yürüten Phil Marron da sezon sonunda ayrılıyor

İrlandalı mühendis, 2018’den bu yana Toprak’ın yanında yer alıyor. İkili, önce Kawasaki Puccetti’de, ardından Yamaha’da birlikte çalıştı.

2024’te BMW’ye geçen Marron, M1000RR projesinin gelişiminde kilit rol oynadı. Onun teknik liderliğinde Toprak, Superbike Dünya Şampiyonası’nda 63 yarışta 39 galibiyet, 56 podyum elde etti ve geçen yıl şampiyonluğu 43 puan farkla kazandı.

Bu yıl da Jerez’de yapılacak final öncesi Ducati pilotu Nicolo Bulega’nın 39 puan önünde yer alıyor ve cumartesi günkü ilk yarışta rakibinin önünde finiş görmesi hâlinde şampiyonluğu garantileyecek.

Toprak’ın MotoGP’ye geçişinin ardından BMW, Marron’u takımda tutmak için yoğun çaba gösterdi. Ancak tüm tekliflere rağmen Marron farklı bir yola yöneldi.

SPEEDWEEK’in haberine göre deneyimli mühendis, 2026 sezonunda KTM’de Brad Binder’ın yeni yarış mühendisi olacak.

BMW cephesinde bu gelişme hayal kırıklığı yarattı. Başlangıçta Marron’un Toprak’la birlikte Yamaha’ya gitmeyeceğinin kesinleşmesiyle kısa süreli bir rahatlama yaşanmıştı, ancak kısa süre sonra Marron’un KTM ile anlaşması durumu tamamen değiştirdi.

BMW’nin Marron’un yerini kiminle dolduracağı henüz belli değil. ROKiT BMW garajından gelen bilgilere göre adaylar arasında eski dünya şampiyonu Andrew Pitt de bulunuyor.

BMW, son iki yılda kurduğu güçlü teknik kadro sayesinde Superbike Dünya Şampiyonası’nda yeniden zirveye oynamaya başlamıştı. Ancak hem Toprak’ın hem de Marron’un aynı anda ayrılması, takımın geleceğini ciddi şekilde etkileyecek gibi görünüyor.

tr.motorsport.com