Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden, Barcelona testlerinin 5. gün sabahında öne çıkan teknik yenilikleri sizler için derledik.

Alfa Romeo C39 arka kanat



Alfa Romeo'nun arka kanadında, oldukça büyük kuğu boynu şeklinde yeni dikey destekler yer alıyor.

---

Mercedes AMG F1 W11 ön kanat



Mercedes, ön kanadının belli bölümlerinin izin verilen ölçüler dahilinde esneyip esnemediğini görüntülemek için o bölgelere damalı bayrak bantı yapıştırdı. Yüksek hızlı kameralar ile referans noktalarının ne kadar esnediğine bakılıyor.

---

Ferrari SF1000 ön kanat



Ferrari benzer testi, kanadın kenarlarına yerleştirdiği yere paralel sensörlerle yapmıştı.

---

McLaren MCL35 fren



McLaren MCL35’in ön tekerlek tamburu, geçen senekinden biraz farklı. Hava geçişi için daha kıvrımlı ve arada daha fazla boşluğun olduğu bir tasarım bulunuyor.

---

Alfa Romeo C39 arka kanat



Alfa Romeo'nun arka kanadı bir başka açıdan.

---

Ferrari SF1000 ön süspansiyon



Ferrari'nin ön süspansiyon sistemine ve özellikle de 3. amortisöre yakından bakış. Bu bölümün içinde klasik yay kullanılıyor.

---

Ferrari SF1000 taban



Ferrari SF1000'in tabanının arka tekerleğin ön kısmında yer alan bölümü dikkat çekiyor. Bu bölümde kenardan gelen kanatçık, dikey şekilde uzanan kanatçıkla birleşiyor. Arka tekerleğin önünde oluşan aerodinamik türbülans nedeniyle bu bölgede yapılan değişiklikler önem taşıyor çünkü bu bölümde yapılanlar, türbülansı etkileyerek difüzörün istikrarlı çalışmasına yardımcı oluyor.

---

Red Bull Racing RB16, ön



Red Bull mekanikerinin yaptığı çalışma, ön süspansiyonları görmemizi sağlıyor.

---

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20



Renault RS20'nin burun altında yer alan pelerin hava yönlendirici kanat tasarımı ve iki kanala dair güzel fotoğraf.

---

Haas VF-20 arka kanadı



Haas aracının arkasına dair güzel bir fotoğraf. Motor kapağının arkasında tek parça T-kanat yer alırken arka kanat diğer takımların aksine iki V şekline sahip.

---

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000



Ferrari'nin ön tekerlek tamburu ve fren kanalı.

---

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000



Ferrari'nin güç ünitesi yerleşimi

---

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000



Ferrari'nin egzoz sistemini ve arka süspansiyonlarını bu şekilde daha ayrıntılı görebiliyoruz.

tr.motorsport.com