Heinz Harald Frentzen, 26 Aralık 2001 tarihinde 2002 sezonu için kendisine oldukça düşük bir rakam teklif eden Arrows'un teklifini kabul etmişti.

İlk yarışına 1994 yılında Sauber'le çıkan Frentzen, 97-98 yıllarında Williams ve 1999-2001 yılları arasında ise Jordan takımlarıyla mücadele etmişti.

2001 yılında Jordan'la pek de iyi bir sezon geçiremeyen Frentzen, sezon ortasında takımdan ayrılırken sezonun kalan kısmında Prost takımı adına mücadele etmişti.

2002 yılı için Frentzen'in ne yapacağı merak ediliyordu ve Alman pilotun kapısını Arrows çaldı.

Arrows, 2002 sezonu için Frentzen'e 500 bin pound önermişti ve kimilerine göre bu rakam çok komikti. Sonuçta o dönemde önemli isimlere büyük rakamlar veriliyordu ve Frentzen, yıllık Jordan'dan 5.6 milyon pound kazanıyordu.

Sonuç olarak Frentzen bu rakamı kabul etti ve 2002 yılı için Arrows'la anlaştı.

Frentzen, bu teklifi neden kabul ettiği sorusuna, "Sorun yok çünkü yarışmak istiyorum. Bu benim tutkum." yanıtını verdi.

Sezon başladı ve Frentzen'in beklediği araç yoktu. Arrows'la sezon boyunca sadece iki puan alabilirken, sezon bitmeden Sauber'in yolunu tuttu.

tr.motorsport.com

Jacques Villeneuve, Williams, Michael Schumacher, Ferrari, Heinz-Harald Frentzen, Williams tamamen aynı süreye imza atıyor

Heinz-Harald Frentzen, Williams FW19

Pole: Heinz Harald Frentzen, Jordan Mugen Honda 199

Heinz-Harald Frentzen, Williams FW19 Renault

Heinz-Harald Frentzen, Williams FW19 Renault

Jacques Villeneuve, BAR 004 Honda ve Heinz-Harald Frentzen, Arrows A23 Cosworth kaza

Heinz-Harald Frentzen, Williams FW19 Renault

Pitstop simulation, Arrows: Heinz-Harald Frentzen leaving pit stop

New Arrows pilotu Heinz-Harald Frentzen

Off-road excursion for Heinz-Harald Frentzen

Heinz-Harald Frentzen under rain

Heinz-Harald Frentzen

Heinz-Harald Frentzen

Heinz-Harald Frentzen