play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#4 Lando Norris
Sıra 1| Puanı 423
#33 Max Verstappen
Sıra 2| Puanı 421
#81 Oscar Piastri
Sıra 3| Puanı 410
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 319
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 242
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 156
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 150
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 73
#55 Carlos Sainz
Sıra 9| Puanı 64
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 56
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 11| Puanı 51
#6 Isack Hadjar
Sıra 12| Puanı 51
#87 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 41
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 38
#30 Liam Lawson
Sıra 15| Puanı 38
#18 Lance Stroll
Sıra 16| Puanı 33
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 33
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 22
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 19
#43 Franco Colapinto
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:833, Galibiyet:14
Mercedes | Sıra: 2
Puan:469, Galibiyet:2
Red Bull | Sıra: 3
Puan:451, Galibiyet:8
Ferrari | Sıra: 4
Puan:398, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:137, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:92, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:89, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 8
Puan:79, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:70, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:22, Galibiyet:0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 467
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Takımlar, Formula E'nin "savaş alanına" dönüşmesine karşı temkinli
15-08-2017, 18:10
sadmin
Patron
KONU:
206,044
MESAJ:
563,839
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
MotoGP
Valentino Rossi, WEC’de...
Formula 1 Haberleri
2026 F1 Motor Kuralları...
Formula 1 Haberleri
2026’da F1 Takımlarını ...
Formula 1 Haberleri
Williams, 2026 Öncesi S...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Renault’nun Formula 1’d...

Yorum: #1
Takımlar, Formula E'nin "savaş alanına" dönüşmesine karşı temkinli

[Resim: 14028.52b70651]

Formula E takımları yeni gelen üreticileri heyecanla karşılıyor, buna karşın sporun karar verilen gelişim alanlarını genişletmemesi konusunda FIA'yi uyarıyor.

Formula E'nin, takımların geliştirebileceği teknolojik alanlara dair tüm takımların anlaşarak oluşturduğu sağlam bir yol haritası var. Bu planlar büyük ölçüde aerodinamik mücadeleyi önlüyor. Aynı şekilde ikinci nesil araçlarda da en azından yedinci sezona kadar her takım aynı batarya ünitesini kullanacak.

Renault'nun teknik şefi Vincent Gaillardot konuyla ilgili, "Daha büyük maliyetler ilerde muhtemelen bir sorun olacak. Paranın belirleyici olmaması için maliyetleri FIA yardımıyla her zaman kontrol altında tutmalıyız. Şasi, aerodinami ve batarya savaşlarını desteklemiyoruz. Seri hala çok genç ve nasıl gelişeceğini iyi düşünmemiz gerekiyor. Yeni gelen üreticilerin bazıları daha spora girmeden daha fazla gelişim alanı olması gerektiğini söylemeye başladılar. Bunun olmasını istemiyoruz. Yol haritasına bağlı kalınmazsa Formula E'nin istikrarlı yükselişi sekteye uğrayabilir." dedi.

An itibariyle griddeki takımların en büyük korkusu bataryaları takımların üretmesine karar verilmesi. Gaillardot'ya göre odaklanılması gereken alan hala bilişim alanı.

"Birçok insan batarya teknolojisinin karmaşasını küçümsüyor. Bence Williams ilk bataryalarla harika bir iş çıkardı. Evet bazı eleştiriler vardı fakat genel olarak mükemmel bir iş çıkardılar ve bence ikinci jenerasyon bataryalar için de McLaren harika bir seçim. Bazı üreticiler batarya mücadelesine girmek için zorlayacaklar fakat beklememiz ve ne zaman batarya mücadelesine gireceğimizi iyi seçmemiz lazım."

DS Virgin takım patronu Alex Tai ise FIA'nın hazırladığı yol haritasına uymanın sporun gelecekte büyümesi ve gelişmesi için kritik bir öneme sahip olduğunu belirtti.

"Tüm motorsporları arasında muhtemelen en parlak gelecek Formula E'ye ait. Şu an burada gördüğünüz otomobilleri yakın gelecekte yollarda da göreceksiniz. Mercedes ve diğer birçok markanın girmeye çalışması da bunu gösteriyor. Tabi daha çok markanın burada olması demek, daha çok insanın gelişim alanlarının artması için bastırması demek."

"Maliyerlerin çok artmasını önlemek hisse sahiplerinin işi. Üretici ve takımlara eşit bir mücadele fırsatı sunmalıyız. Bunun en iyi yolu harcanabilecek bir üst sınır belirlemek ve böylece yeni üreticiler de spora kolayca girebilir."

&&&


15/08/2017, 18:10

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Formula E şampiyona direktörü Longo: "Perez'i bu seride görmeyi çok isteriz" sadmin 0 175 15/12/2025, 7:39
Son Mesaj: sadmin
  Pepe Marti, Formula E’deki korkutucu kazadan sonra iyi durumda sadmin 0 118 07/12/2025, 22:23
Son Mesaj: sadmin
  Jake Dennis, Formula E Sezonunu Sao Paulo’da Zaferle Açtı sadmin 0 158 07/12/2025, 1:19
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler:
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1