Aston Martin pilotu Lance Stroll, zorlu Avustralya Grand Prix’sinde akıllıca uygulanan pit stratejisi sayesinde 6. sıraya ulaşmayı başardı. Takım arkadaşı Fernando Alonso ise talihsiz bir kaza sonucu yarışı tamamlayamadı.

Yağmurun etkisini artırdığı yarışta Stroll, takımının doğru zamanda verdiği pit kararı sayesinde öne çıkabildiğini belirtti:

“Onlar hava tahminine baktılar ve pistin diğer tarafında yağmurun başladığını gördüler. Beni içeri çağırdılar, bu karar tamamen takımın stratejisiydi.”

“Vizörümde bir sürü yağmur damlası gördüm, herkesin spin attığını izledim. Tek yapmam gereken pistte kalmak ve doğru lastikte olmaktı.”

“Konfor alanında hiç olmadım”

Yarışın özellikle 34. turunda, Alonso’nun pist dışına çıkıp 6. virajda kerbe çarpmasının ardından Stroll, hayatta kalma moduna geçtiğini ifade etti:

“Bir tarafta tur başına bir saniye daha hızlı gidebilirdim ama %90 ihtimalle kaza yapardım. Diğer tarafta bir saniye yavaş kalıp %50 ihtimalle kazadan kurtulmayı seçtim. Bugün tamamen risk yönetimiyle ilgili bir yarıştı.”

“Bugün çok fazla ‘rahat’ an yaşamadım. Sürekli sınırda dans ediyordum, arabayı adeta parmak uçlarımda tutmaya çalıştım.”

Stratejik başarıya rağmen Stroll, takımın performansından tamamen memnun olmadığını da ekledi:

“Bugün gerçekten aracın sınırlarını zorladık, ama çılgın bir hızımız yoktu. Yine de elimizden geleni aldık.” dedi.

Alonso’dan “talihsiz” kaza yorumu

Fernando Alonso ise yarışa güçlü başladıktan sonra pist üstündeki çakıllara takılıp spin atarak yarışa veda etti. İspanyol pilot, olayın tamamen şanssızlık olduğunu söyledi:

“Dürüst olmak gerekirse olay bir anda oldu. Önce çok şaşırdım, çünkü diğer turlarda geçtiğim yerden daha geniş gitmedim. Orta bölümde bir anda çok fazla çakıl buldum ve kontrolü kaybettim.”

“Gerçekten farklı ne yapabilirdim bilmiyorum. Bunu daha iyi analiz etmeye çalışacağız. Bence bu tamamen şanssız bir olaydı.”

trf1.net