Marco Bezzecchi, Avustralya Grand Prix’si sprint yarışı galibiyetinin ardından pazar günkü ana yarış için beklentilerini düşük tuttu.

Phillip Island'daki start/finiş düzlüğünde, bir martı sürüsü henüz formasyon turu başlamadan pistte toplandı. Pole pozisyonundan kalkan Marco Bezzecchi, çizgiden çıkarken uçuş yönünü şaşıran bir martıya çarptı.

Martı, bir süreliğine Bezzecchi'nin Aprilia motosikletinin ön kısmına sıkıştı, ancak İtalyan sürücü bu olayın ardından toparlanarak Aprilia için Trackhouse sürücüsü Raul Fernandez'in önünde zafer kazandı.

Yarışı üç saniye farkla kazanmasına rağmen Bezzecchi, bu olayın ardından yarışın hiç de kolay geçmediğini vurguladı.

"Isınma turuna başladığımda martılar da ısınma turuna başladılar!"

"Ne yapacağımı bilemedim, sadece kendimi korumaya çalıştım."

"Sonrasında motosikletin zarar görmüş olabileceğinden gerçekten korktum, ama neyse ki öyle olmadı. Elbette bu olay için üzgünüm ama yapabileceğim hiçbir şey yoktu."

Bezzecchi ayrıca yarışın ilk turlarında motosikletinin dengesiz hissettirdiğini söylerken, bunun martı çarpmasından kaynaklanıp kaynaklanmadığından emin olmadığını ifade etti: "Özellikle sol virajlarda ön lastikle çok zorlandım."

"Bunun martı çarpmasıyla ilgisi var mı bilmiyorum ama ikinci turda bunu fark ettim."

"9. virajın inişinde küçük bir hata yaptım. Frenlemeden hemen önce arka taraf hafif kaydı ve fren yaptığımda motosiklet şiddetle sallandı."

"10. viraja iyi hazırlanmak istiyordum çünkü Raul birkaç turdur orayı geniş dönüyordu. Yaklaşabilirsem hava koridoru alıp frenajda geçebileceğimi düşündüm."

Sprintteki etkileyici temposu, Bezzecchi'yi pazar günü yapılacak ana yarış için favorilerden biri haline getirse de, İtalyan sürücü Marc Marquez'e çarptığı için aldığı çift uzun tur cezası ve değişken koşullar nedeniyle beklentilerini düşük tuttu.

"Kazanmam mümkün mü bilmiyorum."

"Her şeyden önce yarının koşullarını bilmiyoruz, özellikle de hava durumunu."

"Yumuşak lastik inanılmaz tutuş veriyor ama son turlarda çok hızlı aşınıyor. Uzun yarış için pek mümkün değil."

"Hava koşulları, orta arka lastiğin uygun olup olmaması ve iki uzun tur cezası her şeyi zorlaştırıyor."

"Hedefim yarıştan elimden gelenin en iyisini çıkarmak. Eğer ilk 10 olursa mutlu olurum, ilk 5 olursa daha da iyi."



tr.motorsport.com