play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 175
#11 Sergio Perez
Sıra 2| Puanı 129
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 126
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 111
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 102
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 77
#4 Lando Norris
Sıra 7| Puanı 50
#77 Valtteri Bottas
Sıra 8| Puanı 46
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 39
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 18
#10 Pierre Gasly
Sıra 11| Puanı 16
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 12| Puanı 15
#20 Kevin Magnussen
Sıra 13| Puanı 15
#5 Sebastian Vettel
Sıra 14| Puanı 13
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 15| Puanı 11
#24 Guanyu Zhou
Sıra 16| Puanı 5
#23 Alexander Albon
Sıra 17| Puanı 3
#18 Lance Stroll
Sıra 18| Puanı 3
#47 Mick Schumacher
Sıra 19| Puanı 0
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:304, Galibiyet:7
Ferrari | Sıra: 2
Puan:228, Galibiyet:2
Mercedes | Sıra: 3
Puan:188, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 4
Puan:65, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:57, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 6
Puan:51, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 7
Puan:27, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 8
Puan:16, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 9
Puan:15, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 10
Puan:3, Galibiyet:0
Formula1 İngiltere GP 3 Temmuz 2022

Yorum: 0 | Görüntüleme: 319
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Skoda Rapid 1.6 TDI Elegance: Her şeyden biraz!
26-05-2014, 14:19
sadmin
Patron
KONU:
164,533
MESAJ:
510,586
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hamilton, Britanya'dan ...
F2/F3
2022 F2 Silverstone: An...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Williams'ın Silverstone...
Formula 1 Haberleri
Bottas: "Alfa Romeo'da ...
Formula 1 Haberleri
Alpine F1 takımı, iddia...

Yorum: #1
Skoda Rapid 1.6 TDI Elegance: Her şeyden biraz!

[Resim: SAM_12871-440x250.jpg]

Skoda’nın orta’nın altı sınıf’ı silip süpürmek, orta sınfa ise ekonomik bir rakip yaratmak maçlarıyla piyasaya sürdüğü Rapid, Nisan ayındaki test konuğumuzdu.

Sonuç olarak ekonomik bir sedandan beklediklerimizi karşılayan Rapid, yüksek fiyatıyla segmentteki iddiasında bir çelişki olduğu izlenimini uyandırdı.

Yine de yargılamaya geçmeden test izlenimlerimize geçelim.

TASARIM

Volkswagen grubunun bir parçası olduktan sonra eski tasarım dili tamamen çöpe atılan Skoda, daha modern bir tasarıma kavuşmuş, motor ve mekanik noktasında da Volkswagen’in güvenilirliğini genleriyle birleştirmişti.

Otomobilin önceki modellerden de alıştığımız ön ızgarası ve dikdörtgen far tasarımı keskin hatlı ve sert bir bakış ortaya koyuyor. Ön çamurluk üzerinden aracın sonuna dek uzanan çizgi aerodinamik akışkanlığı temsil ederken, arka bölümde daha geleneksel, alışılageldik Skoda çizgileriyle karşılaşıyoruz. Bagaj tarafı biraz yüksek kalıyor ve geri gelirken görüşü ve aracın hangi noktada bittiğini size zorlukla hissettiriyor ancak bagaj yükleme, boşaltma noktasında bu hafif yükselti büyük rahatlık sağlıyor.

Rapid’in EuroNcap’ten 5 yıldız aldığını da hatırlatalım

İç Mekan

Rapid’e bindiğimizde bizi karşılayan ön konsol ve göstergelere bakınca Volkswagen grubuna ait bir araca bindiğimizi daha net anlıyoruz. Maliyetler v.s elbette çok belirleyici ancak daha karakteristik otomobilleri özlediğimizi düşünüyorum. Yine de Rapid’in iç mekanında kullanılan plastik ve döşeme materyalleri son derece derli toplu ve kalite olarak sınıfın standartlarının biraz üzerinde diyebiliriz. Rahat koltuklar, geniş iç hacim, arka tarafta başarılı diz ve baş mesafesi ile Rapid, 4 yetişkinin rahatlıkla yolculuk yapabileceği bir araç. Araç içi gürültü oldukça düşük ve camlar açıkken rüzgar şaşırtıcı bir şekilde kabin içinde ne ses, ne de hissiyat olarak rahatsızlık vermiyor. Bu kesinlikle önemli bir artı.

Motor ve Sürüş

Volkswagen’den de bildiğimiz 1.6 litre dizel motor oldukça sessiz ve 4400 d/d’da 105 Bg güç, 1500-2500 d/d’lar arasında 250 Nm tork değeri üretiyor. Performans noktasında pek olmasa da tork anlamında oldukça tatmin edici olan Rapid, DSG şanzımanla da sınıfının üzerinde yumuşak vites geçişleri sağlıyor. Hızlanma olarak 0-100 km/s hıza 10 saniyenin üzerinde erişen Rapid sport modunda kullanıldığında ise yakıt tüketimi yukarıya çıkarken, performans da hissedilir ölçüde artıyor. Testimiz sırasında 5 litrenin biraz üzerinde bir ortalama yakıt tüketimi elde ettiğimiz Rapid, yakıt tüketimi noktasında, özellikle şehir içinde en başarılı model oldu.


Facebook Twitter
26/05/2014, 14:19

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  2021 Hyundai Tucson kamuflajını biraz azaltmış BigBoss 5 1,329 12/05/2020, 0:09
Son Mesaj: BigBoss
  Tofaş ve Skoda garanti sürelerini uzattı BigBoss 0 505 11/05/2020, 1:02
Son Mesaj: BigBoss
  Skoda, garanti sürelerini uzatarak müşterilerinin hayatını kolaylaştırıyor BigBoss 0 548 09/05/2020, 23:15
Son Mesaj: BigBoss

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2022

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1