2015 Formula 1 Şampiyonası’nın 13. yarışı olan Singapur GP öncesinde gerçekleştirilen sıralama turlarını Sebastian Vettel ilk sırada tamamladı.

Alman pilot sıralama turlarının ilk bölümünden itibaren hızlıydı ve bu hızını son bölüme de taşıyarak 1.43.885’lik derecesiyle Ferrari’ye 2012’den sonraki ilk pole’ünü getirmeyi başardı.

2013 yılından sonra ilk kez pole pozisyonunu kazanan Vettel’i, Red Bull’daki eski takım arkadaşı Daniel Ricciardo takip etti. Ricciardo son zaman turunda derecesini geliştirmesine rağmen Vettel’den 0.5 saniye daha yavaş kaldı.

Son zaman turunda gelişmeyi başaran Raikkonen en hızlı turunda Vettel’in 0.7 saniye gerisinde kaldı ve üçüncü sırada seansı noktaladı.

Seans boyunca Ricciardo’nun önünde gözüken Kvyat, son bölümde takım arkadaşının 0.3 saniye, Vettel’in ise 0.8 saniye gerisinde kalarak dördüncü sırada yer aldı.

Mercedes şüphesiz sıralama turlarının en büyük sürprizi oldu. Antrenmanlarda gösterdiği düşük performans ile ‘hız saklıyor’ iddialarına sebep olan Mercedes, Hamilton ile ancak 1.4, Rosberg ile ise 1.5 saniye geride kalarak beşinci ve altıncı sırada yer alabildiler.

Williams pilotları hedeflenenin aksine ilk sıralar için yarışamadılar ve Bottas ile 7 Massa ile 9. sırada yer aldılar.

Verstappen sekizinci olup Sainz’i geçerken, Grosjean seansı 10. sırada noktaladı.

Hafta sonuna büyük umutlarla başlayan Force India Hulkenberg ile 11, Perez ile 13. olabildi.

Hafta sonuna Q3 umuduyla giren McLaren ve Alonso, baraj derecesinden 0.4 saniye daha yavaş kaldı ve 12. olabildi.

Q2’deki son turunun, son sektöründe aracının kontrolünü kaybeden ve sol arka lastiğini duvara çarpan Sainz, kırılan süspansiyonuylala beraber seansı 14. sırada tamamladı.

Özellikle son sektörde zaman kaybeden Jenson Button 15. olabildi ve Q2’de elenen ilk isim oldu.

Singapur’a oldukça büyük bir aero paket ile gelen Sauber pilotları Felipe Nasr ve Marcus Ericsson 16. ve 17. olarak ilk bölümde elenmekten kurtulamadılar.

Lotus’tan Pastor Maldonado son dakikalarda piste çıkmadı ve seansı 18. sırada noktaladı. Venezuelalı pilot zaman zaman aracı yolda tutmakta zorlandı.

Will Stevens Q1’deki son turunda 1.51.021 elde ederek takım arkadaşı Rossi’yi geçmeyi başardı. Rossi ise takım arkadaşından 0.5 saniye yavaş kalarak kariyerinin ilk sıralama turlarını son sırada noktaladı.